用于潤滑壓縮機零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。在壓縮機汽缸內(nèi)油品應形成穩(wěn)定的油膜,并密封摩擦表面間的空隙(汽缸活塞環(huán)),同時具有足夠的流動性,以防產(chǎn)生干摩擦太竄氣。此外,經(jīng)不必須具有-的熱穩(wěn)定性及化學穩(wěn)定性。
壓縮機油可分成兩類:一類是活塞、旋轉式壓縮機油,另一類是制冷壓縮機油;钊、旋轉式壓縮機油在較高溫度下使用。對于多數(shù)壓縮機 福斯cglp220導軌油,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 oc,但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220oc。為了-壓縮機安全運轉、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動能耗,活塞式及旋轉式壓縮機油應具有-的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有-的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
制冷壓縮機油有一系列特殊要求,油品與制冷介質(zhì)不斷接觸,介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化。 廣泛用于冷凍機中的制冷劑(氨及-)與不加劑的潤滑油不起作用(呈惰性)。因此,對于使用這種制冷劑的冷凍機可以采用-精制的潤滑油。這種油具有足夠低的凝點,平緩的粘溫曲線和-的-化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤滑油混合物對機器零件的腐蝕。
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