山東起重設備|濟南重聯(lián)起重設備安裝|山東起重設備搬運

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 (1)具有零部件集成化、機構簡潔化、結構全面優(yōu)化的整機設計;

(2)滿足個性用戶的特殊要求的個性化設計;

 (3)滿足市場多樣性和低成本要求的具有新技術特征的起重機新系列產(chǎn)品的模塊化設計;

 (4)具有自分析、自調整、自糾錯的智能化操作的全自動、半自動操作形式的高度機電一體化的起重機設計;

 (5)采用新的傳感技術具有-稱量和定位系統(tǒng)的起重機設計;

 (6)高速起重機的設計及相應防搖擺、準確對位技術的應用;

 (7)采用參數(shù)化-系統(tǒng)的快速反應設計;

由于軸承存在一定的彈性變形，裝配后不能完全消除變形，當減速器工作時由于載荷徑向力的作用會使圓錐滾子軸承產(chǎn)生徑向間隙，導致軸承滾子與內外圈圓錐面發(fā)生不正常接觸 山東起重設備吊裝，從而造成軸承或齒輪損壞。此時可給2個圓錐滾子軸承1個預緊力 山東起重設備搬運，-軸承受力時能正常運轉。

(5)?行星減速器的試驗

在出廠前要對行星減速器逐臺進行試驗，檢驗項目包括噪聲測試、制動力矩測試和密封性試驗等。對采用計算機控制的-行星減速機，應在載荷試驗臺進行載荷、扭矩、轉速、效率和溫度等實試驗。

行星齒輪減速器具有體積小、輕、-和承載能力大等特點，非常適應起重機械減速器輕量化要求，起重機械采用行星減速器可比傳統(tǒng)減速器的降低15%～20%。

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