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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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不同類(lèi)型 大型液壓油缸,用途和結(jié)構(gòu)的液壓油缸,設(shè)計(jì)內(nèi)容是不同的。由于液壓缸各參數(shù)之間往往具有內(nèi)在聯(lián)系,所以液壓缸的設(shè)計(jì)沒(méi)有硬性規(guī)定或統(tǒng)一的各式。一般情況下,應(yīng)根據(jù)已確定的工作條件和掌握的設(shè)計(jì)資料,靈活的選擇設(shè)計(jì)程序和步驟,反復(fù)推敲和計(jì)算 油缸,直到獲得滿(mǎn)意的設(shè)計(jì)結(jié)果。一般設(shè)計(jì)工作可參考下列步驟進(jìn)行。
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)和負(fù)載機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要求,初步確定設(shè)計(jì)方案:缸體結(jié)構(gòu)形式、安裝方式、連接方式等。
(2)根據(jù)液壓油缸承受的外部載荷作用力如重力、外部機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)摩擦力、慣性力及工作載荷,確定液壓缸在行程各階段上負(fù)載變化規(guī)律及必須提供的動(dòng)力數(shù)據(jù),-作出負(fù)載—位移(f-x)圖、負(fù)載一時(shí)間(f-t)圖、位移一時(shí)間(x-t)和負(fù)載一速度(f-u)圖,使設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 一目了然。
中隔圈的具體結(jié)構(gòu)形式如圖4-35所示。其中圖4-35(a)是直接限位圈,用于無(wú)緩沖液壓油缸 山東液壓油缸,此時(shí)中隔圈會(huì)受到活塞的沖擊力,常用碳素鋼或球墨鑄鐵材料制作。圖4-35(b)中的中隔圈分為兩段,用于有緩沖的液壓油缸。圖4-35(c)用于特長(zhǎng)行程的液壓油缸,它在液壓油缸內(nèi)增加一個(gè)活塞,將中隔圈放在兩活塞之間,因此中隔圈的當(dāng)量長(zhǎng)度為中隔實(shí)際長(zhǎng)度加上第二個(gè)活塞的寬度。圖4-35(b)、(c)中的中隔圈可用普通灰口鑄鐵ht200材料或低碳鋼制成。
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