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     軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置 斜接頭夾板參數(shù)，還要把鋼軌傳遞來的-壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性 斜接頭夾板報(bào)價(jià)，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木枕、混凝土軌枕。

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      有關(guān)鐵路信息和知識(shí)開始傳入，大約是在1840年-戰(zhàn)爭前后。當(dāng)時(shí)的-有識(shí)之士如，林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書立說，介紹鐵路知識(shí)。1876年，土地上出現(xiàn)了-條鐵路，這就是英國資本集團(tuán)采取欺-手段擅筑的吳淞鐵路。這條鐵路經(jīng)營了一年多時(shí)間，就被清-贖回拆除了。-條自己修筑的鐵路——京張鐵路（現(xiàn)京藏鐵路）。京張鐵路連接北京豐臺(tái)，經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口，全長約201.2千米，于1909年建成，是首條不使用外國資金及人員，由-自行完成，投入營運(yùn)的鐵路——京張鐵路建成之前-有新城-碑店之新易鐵路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用）。詹天佑是建設(shè)鐵路的總-，后兼任京張鐵路局總辦。

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