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[取力裝置] :國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過-取力開關將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
[液壓系統(tǒng)]:將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或-磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外 聯(lián);炷翑嚢柽\輸車,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。
[清洗系統(tǒng)]:清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒 混凝土攪拌運輸車,有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
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