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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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柵欄式半掛車(chē) 結(jié)構(gòu)形式,按車(chē)架形式,平直梁、鵝頸式,按車(chē)橋數(shù)量,單橋、雙橋、三橋。柵欄形式,柵欄部分根據(jù)所拉貨物及用戶(hù)個(gè)性化需求分為幾十種。
柵欄式半掛車(chē)特點(diǎn),自重輕,裝載空間大,裝卸貨物方便,運(yùn)輸安全性能好、-。公告狀況,公告外形寬度為2.5米,公告外形長(zhǎng)度從8.6米到13米,用戶(hù)可根據(jù)自身需要選擇合適的車(chē)型。開(kāi)門(mén)形式,左右開(kāi),適用于在卸貨環(huán)境較寬敞時(shí)使用,開(kāi)門(mén)方便,但占用空間大。上下開(kāi),適用于在卸貨環(huán)境較狹窄時(shí)使用,占用空間小,但需要將廂門(mén)拿下才能卸貨,帶鎖杠對(duì)開(kāi)門(mén),選裝蓬桿弧形板可提供對(duì)貨物有效的保護(hù)。
上海瑞兆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司所銷(xiāo)售的車(chē)輛還包括解放輕卡、中卡、重卡系列。有牽引車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、倉(cāng)欄車(chē)、攪拌車(chē)、消防車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、-車(chē)、冷藏車(chē)、運(yùn)油車(chē)、特種車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、清障車(chē)。代理銷(xiāo)售谷類(lèi)半掛車(chē)、集裝箱半掛車(chē)、危險(xiǎn)品改裝車(chē)、特種-車(chē)等。歡迎大家選購(gòu)。
骨架式集裝箱半掛車(chē)
骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)是集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架的一種還有一種是平板式。
骨架式車(chē)駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用-鋼板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用-鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁 三軸鵝頸式骨架集裝箱半掛銷(xiāo)售,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的車(chē)架全部噴丸處理,整個(gè)車(chē)架是在-的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成 三軸鵝頸式骨架集裝箱半掛圖片,其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。在車(chē)架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置,可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu),中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí) 三軸鵝頸式骨架集裝箱半掛,根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。選用機(jī)械式承載裝置,主要有寶華12t、20t;富華13t;jost;等類(lèi)型。
其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車(chē)脫開(kāi)時(shí),用于支撐地面,承受半掛車(chē)前部載荷。支承裝置有單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式兩種 三軸鵝頸式骨架集裝箱半掛馬力,主要由支承盤(pán)、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱和-手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車(chē)配備兩付備胎架,分別安裝在掛車(chē)車(chē)架左、右兩側(cè),并備有備胎升降器。
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