山東h13模具鋼_h13熱做模具鋼_龍口拓聯(lián)鋼材

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cr12模具鋼的工藝性能


1、鍛造工藝 cr12模具鋼屬于萊式體鋼，其鑄態(tài)組織中存在魚骨狀共晶碳化物 h13模具鋼，同時cr12模具鋼的變形抗力較大，鍛造噸位要與毛坯的大小想適應；導熱性差，加熱溫度為1050~1100℃，始鍛溫度為100~1050℃ h13熱做模具鋼，終端溫度為850~900℃，鍛后采用爐冷或砂冷并及時退火。
2、退火工藝 經(jīng)鍛造的毛坯有較大的內(nèi)應力，硬度較高（477~653hb），難以切削加工，為了消除內(nèi)應力，-切削加工性能 h13模具鋼電渣，須進行退火處理。cr12模具鋼一般采用等溫球化退火工藝，加熱溫度830~850℃，保溫時間2~3h，等溫720~740℃，保溫3~4h，退火硬度217~267hbs。
3、淬火、回火工藝 為了-cr12模具鋼制模具的淬火，應十分注意防止在加熱時模具表面的脫碳和氧化問題，一次硬化法淬火加熱溫度為960~980℃，淬火冷卻可采用油冷、空冷或分級冷卻，硬度為60~64hrc，回火可選擇160~400℃進行，一次硬化法淬火加熱溫度為1050~1100℃，淬火冷卻可采用油冷、空冷或分級冷卻，硬度為40~60hrc，工件必須在500~520℃，多次回火（3~4次），鋼的硬度又升高到60~63hrc。

模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模壓鑄模等模具的鋼種。模具是機械制造、無線電儀表、電機電器等工業(yè)部門中制造零件的主要加工工具。模具的直接影響著壓力加工工藝的、產(chǎn)品的精度產(chǎn)量和生產(chǎn)成本、而模具的與使用壽命除了靠合理的結構設計和加工精度外，主要受模具材料和熱處理的影響。

   

當今高強鋼、強鋼-的實現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下 h13模具鋼切割，國際上逐漸研究強度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、cae分析技術進行深入研究，該技術被國外廠商壟斷，-發(fā)展緩慢。

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