深圳醇基合成燃料、醇基燃料油、中醇節(jié)能科技

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-柴油-先天性的十六烷值為3 醇基燃料油，所以不具備完全代替柴油的基礎；并且-的閃點低，經(jīng)過微名調和后的-柴油，每噸利潤在800-1000元（在原利潤基礎上增加），-閃點達到安全存儲，國產(chǎn)車-全部能夠使用。

生產(chǎn)醇基燃料需要添加劑。  很多人認為醇基燃料添加劑就是乳化劑，這是錯誤的，生產(chǎn)醇基燃料不需要乳化劑。乳化劑是用來把水和油溶為一體的有機化學材料。使用乳化劑時需要用高速剪切攪拌或高速噴射的均質乳化機才能把水和油溶為一體。這會帶來不安全因素（-易燃）。

同時，用乳化劑乳化的燃料很不穩(wěn)定。溫度、壓力等環(huán)境因素變化，就會直接或間接造成乳化燃料油水分層而無法使用，因此影響正常生產(chǎn)。這也正是乳化燃油、乳化柴油無法在市場流行的主要原因。

醇基燃料具有-的經(jīng)濟可比性——和汽油、柴油、液化氣相比 醇基合成燃料生產(chǎn)廠家，按單位熱值的價格來比算，目前（2008年6月）燃料-或-燃料的--。   醇基燃料是-能源——和煤、-、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃燒完全-，熱轉換效率-，清潔、-。    為了促進和規(guī)范醇基燃料的推廣，1996年頒布了醇基液體燃料的-——gb16663-1996，2009年頒布了車用燃料-的-——gb/t 23510-2009。

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