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安徽叉車集團(tuán),安徽叉車集團(tuán)lpg叉車,寶發(fā)動(dòng)力

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    2015-1-2

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發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的基本原則(ii)

(3)先熟后生 由于結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境等原因,發(fā)動(dòng)機(jī)的某一故障現(xiàn)象可能是以某些總成或部件的故障為常見(jiàn),先對(duì)這些常見(jiàn)故障部位進(jìn)行檢查,若未找出故障,再對(duì)其他不常見(jiàn)的可能故障部位予以檢查,這樣做,往往可以迅速地找到故障 安徽叉車集團(tuán)叉車,省時(shí)省力。

(4)先思后行 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象-行故障分析,在了解了可能的故障原因有哪些的基礎(chǔ)上再進(jìn)行故障檢查。這樣,可避免故障檢查的盲目性:既不會(huì)對(duì)與故障現(xiàn)象無(wú)關(guān)的部位作無(wú)效的檢查 安徽叉車集團(tuán),又可避免對(duì)一些有關(guān)部位漏檢而不能迅速排除故障。

總之,電控發(fā)動(dòng)機(jī)是比較復(fù)雜的系統(tǒng),其故障遠(yuǎn)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜得多,在診斷故障時(shí)需要掌握系統(tǒng)的檢修步驟和方法。從原則上講,在對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷時(shí),需要首先系統(tǒng)全面地掌握電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和線路連接方法,明確電控系統(tǒng)中各部分可能產(chǎn)生的故障以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響;運(yùn)用科學(xué)的故障診斷方法對(duì)系統(tǒng)故障現(xiàn)象進(jìn)行綜合分析、判斷,確定故障的性質(zhì)和可能產(chǎn)生此類故障的原因和范圍;制定合理的診斷程序進(jìn)行深入診斷和檢查,直到給予-的解決。 



發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法(ii)

2)問(wèn) 為了迅速地檢查故障源,首先必須了解出現(xiàn)時(shí)的情形、條件、如何發(fā)生及是否已檢修過(guò)等與故障有關(guān)的情況和信息。為此,必須認(rèn)真聽(tīng)客戶對(duì)故障現(xiàn)象的描述 安徽叉車集團(tuán)lpg叉車,盡管客戶的描述可能被曲解或不全面,也可能是自相矛盾的,但它時(shí)常有可能把握住問(wèn)題關(guān)鍵。-的做法是:在傾聽(tīng)客戶的初步意見(jiàn)之后,思索一下 安徽叉車集團(tuán)lng叉車,進(jìn)行一次初診斷,隨后詢問(wèn)一些有關(guān)的問(wèn)題來(lái)幫助確定或否定初步診斷的結(jié)論。

3)聽(tīng) 主要是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲音:有無(wú)爆震、有無(wú)敲缸、有無(wú)失速、有無(wú)進(jìn)氣管或排氣管放炮等等。


(2)利用自診斷系統(tǒng)診斷 簡(jiǎn)易診斷儀是利用電控系統(tǒng)所提供的故障自診斷功能對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷的儀器,即利用故障自診斷系統(tǒng)調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的有關(guān)故障代碼,然后根據(jù)故障代碼表的故障提示,找出故障所在的方法。隨著電子技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)所占的比例越來(lái)越大,由于電量在測(cè)量方面的-性,使得越來(lái)越多的電控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí),已經(jīng)考慮到了故障診斷問(wèn)題,即發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有故障自診斷功能,這就為發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷提供了-的方便。

自診斷系統(tǒng)通常只能提供與電控系統(tǒng)有關(guān)的電氣裝置或線路故障,一般只能作出初步診斷結(jié)構(gòu),具體故障原因,還需要通過(guò)直接診斷和簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行深入診斷。



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