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發(fā)展前景
物流公司所具備的能力與物流公司市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。對(duì)下十年物流公司市場(chǎng)發(fā)展做了如下的預(yù)測(cè)。按照1999年物流總成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例16.9%,假設(shè)每5年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重下降2%(根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”-),即2005年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例為14.9%,2010年,物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例為12.9%,則未來(lái)十年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%;物流公司在物流市場(chǎng)上的比例-年(2000--2005)按照國(guó)際平均數(shù)1/3左右計(jì)算 鋼鐵運(yùn)輸路線,后五年按照1/2計(jì)算(根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”-),則未來(lái)十年物流公司在物流市場(chǎng)上的比例算術(shù)平均值為0.42;國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率按8%算。根據(jù)-結(jié)果 鋼鐵運(yùn)輸,到2010年,國(guó)物流總成本將達(dá)到28505億元,按照國(guó)際上物流公司在物流市場(chǎng)上所占平均份額24.42%,物流市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到6960億元。另?yè)?jù)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年2--4月的調(diào)查,57%的企業(yè)將在未來(lái)一兩年內(nèi)選擇新的物流商,而在99年的同類統(tǒng)計(jì)中,該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出,物流公司的市場(chǎng)需求相當(dāng)-。
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