大型貨車運輸、貨車運輸、金吉物流

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發(fā)展

在經(jīng)濟全球化和電子商務(wù)的雙重推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為-，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。據(jù)<物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻>數(shù)據(jù)顯示 貨車運輸路線，“十二五”期間第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率將達到16%，2012年服務(wù)業(yè)占gdp的比重為44.6%，預(yù)計2015年將提升至47% 貨車運輸，服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長率約12%。從產(chǎn)業(yè)細分的角度來看，基礎(chǔ)物流服務(wù)（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%左右 貨車運輸優(yōu)勢，顯示出較低的進入壁壘、技術(shù)含量和議價能力�？紤]到隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的逐步深入，并參考發(fā)達經(jīng)驗，整體物流成本占gdp的比例將出現(xiàn)下滑趨勢�！笆�二五”期間，傳統(tǒng)倉儲和普通運輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于gdp增長水平，維持在不足7%的水平。

虛擬物流體系發(fā)展對策

構(gòu)建城市物流信息平臺城市物流信息平臺是發(fā)展城市虛擬物流的基礎(chǔ)。它是通過對區(qū)域內(nèi)物流相關(guān)信息的采集 大型貨車運輸，為生產(chǎn)、銷售及物流企業(yè)等信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)物流信息，滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對物流公用信息的需求，支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)，同時，通過物流共享信息，支撐-部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作機制的建立。它將城市物流資源整合到一起，組成城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建城市物流體系。(1)城市物流信息平臺的構(gòu)建和作用城市物流信息平臺是連接企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與-的橋梁，它既同各類型企業(yè)的信息系統(tǒng)相聯(lián)，又同-的電子-系統(tǒng)、公共服務(wù)系統(tǒng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)對接。城市物流信息平臺實現(xiàn)以下四個功能；物流-功能：-中心功能，第三方功能：其他增值服務(wù)功能。

 

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