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1、電梯空調(diào)的產(chǎn)生炎熱的夏天：電梯轎廂在運(yùn)行過程中，由于外界熱輻射或乘客自然散熱等原因，轎廂內(nèi)溫度會上升，甚至達(dá)到"蒸籠"狀態(tài)。常規(guī)解決辦法是在電梯里安裝風(fēng)機(jī)，但經(jīng)常轎箱溫度還是過高；北方的冬天：在整體供暖不是很理想的狀況下，電梯轎廂溫度過低，乘員感覺不舒適。為提高電梯乘坐舒適感，電梯空調(diào)應(yīng)運(yùn)而生。

2、電梯空調(diào)的與常規(guī)空調(diào)的不同電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面，必須解決空調(diào)工作的時候不能有冷凝水的出現(xiàn)，所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調(diào)轎廂上沒有足夠的電源準(zhǔn)備，需要另外拉隨行電纜。

出風(fēng)口冷凝水的預(yù)防：轎廂內(nèi)空調(diào)器冷風(fēng)出口，若是用木頭或塑料板電梯空調(diào)，則基本不會聚結(jié)冷凝水。材料若是金屬，則冷凝水較難避免。-的辦法，一是冷風(fēng)不得直接吹在金屬材料上，否則需做隔熱處理；二是出風(fēng)口金屬板上所沖的孔孝感電梯空調(diào)，間隙小于3mm。

空調(diào)器的承重選擇空調(diào)器承重在上梁上。如直接安裝在轎頂上，會傳遞振動及噪音。

轎頂空調(diào)器回風(fēng)口所需的尺寸：空調(diào)器的回風(fēng)口尺寸為φ150mm 武漢tcl電梯空調(diào)，要求該孔的位置與空調(diào)器的進(jìn)風(fēng)口的距離短。轎廂頂還有角鐵支架，所以在轎廂頂鐵板上開口對轎廂強(qiáng)度沒有太大影響。

轎頂空調(diào)器出風(fēng)口所需尺寸：該尺寸與電梯整機(jī)廠的風(fēng)機(jī)預(yù)留孔匹配襄陽電梯空調(diào)，一個風(fēng)機(jī)出風(fēng)口為了360*60mm。風(fēng)機(jī)開孔的選擇，建議冷風(fēng)能直接向人的頭部，而不要沿著轎壁下來。八、主電源應(yīng)在機(jī)房回裝220v的獨(dú)立電源，再用電纜引到轎廂頂給空調(diào)供電。

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