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1、電梯空調(diào)的產(chǎn)生炎熱的夏天:電梯轎廂在運行過程中,由于外界熱輻射或乘客自然散熱等原因,轎廂內(nèi)溫度會上升,甚至達到"蒸籠"狀態(tài)。常規(guī)解決辦法是在電梯里安裝風機,但經(jīng)常轎箱溫度還是過高;北方的冬天:在整體供暖不是很理想的狀況下,電梯轎廂溫度過低,乘員感覺不舒適。為提高電梯乘坐舒適感,電梯空調(diào)應運而生。
2、電梯空調(diào)的與常規(guī)空調(diào)的不同電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面,必須解決空調(diào)工作的時候不能有冷凝水的出現(xiàn),所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā),保持安置環(huán)境的干燥。另外,一部分的空調(diào)轎廂上沒有足夠的電源準備,需要另外拉隨行電纜。
出風口冷凝水的預防:
轎廂內(nèi)空調(diào)器冷風出口,若是用木頭或塑料板 電梯空調(diào),則基本不會聚結(jié)冷凝水。材料若是金屬,則冷凝水較難避免。-的辦法,一是冷風不得直接吹在金屬材料上,否則需做隔熱處理;二是出風口金屬板上所沖的孔 孝感電梯空調(diào),間隙小于3mm。
空調(diào)器的承重選擇
空調(diào)器承重在上梁上。如直接安裝在轎頂上,會傳遞振動及噪音。
轎頂空調(diào)器回風口所需的尺寸:
空調(diào)器的回風口尺寸為φ150mm 武漢tcl電梯空調(diào),要求該孔的位置與空調(diào)器的進風口的距離短。轎廂頂還有角鐵支架,所以在轎廂頂鐵板上開口對轎廂強度沒有太大影響。
轎頂空調(diào)器出風口所需尺寸:
該尺寸與電梯整機廠的風機預留孔匹配 襄陽電梯空調(diào),一個風機出風口為了360*60mm。風機開孔的選擇,建議冷風能直接向人的頭部,而不要沿著轎壁下來。 八、 主電源應在機房回裝220v的獨立電源,再用電纜引到轎廂頂給空調(diào)供電。
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