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墨輥的簡單修復(fù)步驟
將已斷損的串墨輥裝至車床上,夾持未斷端的軸端(不得夾持φ90mm外圓),外圓用車床中心架支撐,并找正徑向跳動(dòng)在0.05mm以內(nèi)。 用φ28mm鉆頭在斷損端鉆通孔(其壁厚約39mm左右)后,按尺寸精鏜內(nèi)孔。 選取1根φ35mm、長300mm左右的45#鋼棍 機(jī)械加工件廠商,將φ30mm,長34mm和φ32mm,長5mm軸頸置入內(nèi)孔處,并與孔壁保持0.03~0.04mm的間隙,且表面粗糙度為ra3.2,以便存儲(chǔ)黏合劑及排氣。 先用-清洗內(nèi)孔及軸頸的黏結(jié)面 內(nèi)齒輪加工企業(yè),再用lt680厭氧酸均勻涂布于內(nèi)孔及軸頸部位,然后將軸端塞入內(nèi)孔,旋轉(zhuǎn)幾圈,-用機(jī)床頂錐頂緊。如急用,可用白熾燈或碘鎢燈對準(zhǔn)黏結(jié)部位烘烤至40~50℃,再進(jìn)行切削加工;若不急用或無烘烤條件,也可于室溫下固化6小時(shí)左右。 黏結(jié)好的軸端進(jìn)行精加工后,便可裝機(jī)使用。
齒輪常用材料及其力學(xué)性能
齒輪的輪齒在傳動(dòng)過程中要傳遞力矩而承受彎曲、沖擊等載荷。通過一段時(shí)間的使用,輪齒還會(huì)發(fā)生齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、表面咬合和齒面塑性變形等情況而造成精度喪失,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲等故障。齒輪的工作條件不同 內(nèi)齒輪加工工藝,輪齒的破壞形式也不同。選取齒輪材料時(shí),除考慮齒輪工作條件外,還應(yīng)考慮齒輪的結(jié)構(gòu)形狀、生產(chǎn)數(shù)量、制造成本和材料貨源等因素。一般應(yīng)滿足下列幾個(gè)基本要求:
輪齒表面層要有足夠的硬度和耐磨性。
對于承受交變載荷和沖擊載荷的齒輪,
基體要有足夠的抗彎強(qiáng)度與韌性。要有-的工藝性,
即要易于切削加工和熱處理性能好。
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