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電磁制動器介紹:
電磁體是電磁制動器的關(guān)鍵部位 電磁制動器,對于電磁制動器的性能穩(wěn)定性及-性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長坡連續(xù)使用制動器或高速行駛中采取緊急制動時,制動器工作部件的溫度會急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時,由于機械、物理、化學(xué)三方面因素的作用,使得制動器摩擦副的摩擦系數(shù)降低,制動器的制動效能下降 制動器廠家,這種現(xiàn)象稱為制動效能的熱衰退 ,制動器的抗熱衰退性是評價制動器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對電磁體與摩擦環(huán)在下長坡時的各個時段溫度場進行分析,并通過試驗對分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗證。電磁制動器是整個制動系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動機構(gòu)、前后制動蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和-裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸 制動器,制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由工廠制造以供選用。
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