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船用鋼格板
船用鋼格柵板一直運用于各類船舶的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪平臺、駕駛室平臺等場合。是專門為船舶制造行業(yè)量身定做的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及驗收均需要嚴格執(zhí)行<---船用格柵>CB/T608-1998標準的規(guī)定。同時對于船用鋼格柵板的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規(guī)格、固定板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴謹?shù)囊蟆?/SPAN>
選材、焊接、鍍鋅的主要特殊性：
1、 原材料要求：船用格柵的扁鋼選型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包邊扁鋼規(guī)格一律使用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼（如：承載扁鋼規(guī)格為32×3MM，則四周包邊扁鋼規(guī)格為32×5MM），寬度方向的扭絞方鋼直徑必須為Φ8MM，其材質(zhì)必須為碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235A或1CR18NI9TI的不銹鋼。
2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
3、船用格柵對鍍鋅層的要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610G/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460G/㎡。鍍鋅后的及要求應(yīng)符合-的<熱浸鍍鋅>GB/T13912-2008標準
I型鋼鋼格板
I型鋼格板
I型鋼格板較普通鋼格板來講 噴漆鋼格板 格柵板，具有省材的特征，重量輕、強度大。廣泛應(yīng)用于：發(fā)電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、造紙廠、機械廠、水泥廠、市政工程、污水處理、醫(yī)藥工業(yè)、食品加工等。
Δ執(zhí)行標準：YB/T4001.1-2007、英國BS4592-1995、美國ANSI/NAAM（MBG531-2000)、澳大利亞AS165設(shè)計 標準。
Δ材質(zhì)：碳鋼Q235
Δ扁鋼中心間距：15-30、40、60、80、90MM等。-采用30MM、40MM。
Δ橫桿中心間距：大于30的任意尺寸。-采用50、100MM。
Δ表面處理：G - 熱浸鍍鋅
P - 涂漆
U - 表面不處理
Δ承載扁鋼外形：F- 平面型 S- 齒形 I- I型
Δ：ISO 9001:2008 國際體系。
Δ常用鋼格板規(guī)格：
承載扁鋼中心間距20MM：屬細目型鋼格板 異型鋼格板 格柵板，承載能力強，避免雜物- -的鋼格板 格柵板，適用于防墜安全要求較高的多層行人平臺，過道與溝蓋。
承載扁鋼中心間距30MM:常用型鋼格板，強度較高，對表面沖擊具有抵抗力，適用于各種類型的工業(yè)平臺。
承載扁鋼中心間距40MM：經(jīng)濟輕便型鋼格板，常用于皮帶走廊、倉庫貨架、閣樓面板、棧橋、防護欄、遮陽柵等。
承載扁鋼中心間距60MM：-適用于采礦工業(yè)，解決了礦物濺落后堆積在過道上的難題。常用于礦物開采及加工過程。其輕重量也是廠房、會議室、體育館等吊頂?shù)?選擇。
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