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自行車內(nèi)外胎|2014自行車內(nèi)外胎|正益新橡膠制品

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    2014-8-21

武經(jīng)理
13475367988 | 0592-5156608
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  內(nèi)胎重量    也許你是追逐輕量化的一員,自行車-何一個(gè)零配件,都要計(jì)較那十幾二十克。無疑地內(nèi)外胎也是一個(gè)輕量化的標(biāo)的,一車份加起來,可以差到一兩百克之多。姑且不論減輕輪胎的重量有什么效果 山東自行車內(nèi)外胎,光看到整車帳面上的重量減輕 自行車內(nèi)外胎,可能就會(huì)讓你乖乖把錢掏出來買輕量化輪胎了。

  力量傳導(dǎo)

   騎過登山車的顆粒胎,再換成光頭胎,一定可以感覺到在起步的時(shí)候,花一樣力氣加速度得更明顯,在爬坡的時(shí)候 自行車內(nèi)外胎型號(hào),也變得更輕巧。這就是輪胎的「力量傳導(dǎo)」變得-了,或者可說是輪胎的「剛性」-。力量傳導(dǎo)不佳的輪胎,好像胎面黏在柏油路上似的,用很大的力氣去踩卻好像踩進(jìn)泥巴里一樣


       天然橡膠是由膠乳制造的,膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。一般天然橡膠中含橡膠烴92%~95%,而非橡膠烴占5%~8%。由于制法不同 2014自行車內(nèi)外胎,產(chǎn)地不同乃至采膠季節(jié)不同,這些成分的比例可能有差異,但基本上都在范圍以內(nèi)。                                              




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