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在汽油機(jī)中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系,點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。
n要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功 友高叉車改液化天然氣,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系
§活塞頭部
活塞頭部指-道活塞環(huán)槽到活塞銷孔以上部分。它有數(shù)道環(huán)槽,用以安裝活塞環(huán),起密封作用,又稱為防漏部。柴油機(jī)壓縮比高 友高叉車,一般有四道環(huán)槽 友高叉車改lng,上部三道安裝氣環(huán),下部安裝油環(huán)。汽油機(jī)一般有三道環(huán)槽,其中有兩道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽,在油環(huán)槽底面上鉆有許多徑向小孔,使被油環(huán)從氣缸壁上刮下的機(jī)油經(jīng)過(guò)這些小孔流回油底殼。-道環(huán)槽工作條件-,一般應(yīng)離頂部較遠(yuǎn)些。
活塞頂部吸收的熱量主要也是經(jīng)過(guò)防漏部通過(guò)活塞環(huán)傳給氣缸壁,再由冷卻水傳出去?傊 友高叉車改壓縮天然氣,活塞頭部的作用除了用來(lái)安裝活塞環(huán)外,還有密封作用和傳熱作用,與活塞環(huán)一起密封氣缸,防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi),同時(shí)還將(70~80)%的熱量通過(guò)活塞環(huán)傳給氣缸壁。
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