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一汽解放j6在動力性、高速性、節(jié)油性、穩(wěn)定性等諸多方面都獲得廣泛-,受到了重卡用戶的普遍歡迎,產(chǎn)品持續(xù)-。其在與國內(nèi)主流重卡 解放j6卡車生產(chǎn)廠家,甚至進口卡車的實際運營對比中都表現(xiàn)出了-的競爭力,為用戶創(chuàng)造了高贏利價值。
長期以來,一汽解放始終堅持自主-,打造自主品牌競爭力,這在解放j6奧威6dm(11l)重卡上得到了充分體現(xiàn)。在柴油機11升的“黃金排量”上,當(dāng)各合資品牌的產(chǎn)品因不能真正適應(yīng)市場的需求而銷量受阻時,自主掌握-的一汽解放實現(xiàn)了-而上。
在主要總成上 解放j6卡車廠家,解放j6升級版重卡也體現(xiàn)了大量的-技術(shù):匹配的ca6dm2發(fā)動機
是一款專為解放重卡研發(fā)的11l-發(fā)動機
解放j6,采用四氣門頂置凸輪軸、具有-技術(shù)的橫流水雙層水套設(shè)計,工程塑料缸蓋罩殼為全浮結(jié)構(gòu)安裝,標(biāo)配擁有自主-的發(fā)動機
制動裝置,功率覆蓋350~420馬力,-的燃燒系統(tǒng),使發(fā)動機
的動力性、經(jīng)濟性及噪聲得到--;整車還匹配了歷時兩年開發(fā)的一款雙中間軸10ta變速箱
,該產(chǎn)品在-國際-技術(shù)的同時,對一些重要環(huán)節(jié)進行了改進,大扭矩、大速比的設(shè)計使整車具有-的爬坡起步性能和高速性能,具有省油-的特點,企業(yè)并獲得了同步器結(jié)構(gòu)設(shè)計和齒輪修正技術(shù)等七項技術(shù)-。
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