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§ 銷座的軸線與活塞中心線垂直相交的活塞 美科斯叉車改液化石油氣，當(dāng)活塞由上止點(diǎn)換向時(shí) 美科斯叉車改單燒，側(cè)壓力瞬時(shí)換向，使活塞與缸壁之間的接觸面突然由一側(cè)平移至另一側(cè)，便產(chǎn)生敲缸聲。
§ 在高速發(fā)動(dòng)機(jī)上，多將活塞銷座朝向作功側(cè)壓力大的面偏移 1 ～ 2mm 。這樣 美科斯叉車，活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，作用在活塞銷座軸線以右的氣體壓力大于左邊時(shí)，使活塞向外傾斜，裙部下端首先換向與缸壁接觸，頭部再與缸壁接觸，實(shí)現(xiàn)兩步換向。兩步換向可減小對氣缸的敲擊。
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