北京亞博中研信息咨詢有限公司為您提供2014-2016年旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告。2014-2016年旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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報(bào)告編號(hào):78937
關(guān) 鍵 字:旅游客車(chē)
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報(bào)告目錄
-章 旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
-節(jié) 客車(chē)
一、客車(chē)的結(jié)構(gòu)特征
二、客車(chē)的基本性能
三、客車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 旅游客車(chē)簡(jiǎn)述
一、旅游客車(chē)特性
二、旅游客車(chē)經(jīng)濟(jì)性分析
第三節(jié) 旅游客車(chē)主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介
一、客車(chē)車(chē)身及裝置
二、底盤(pán)特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)及特性
第二章 2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
-節(jié)2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析
一、經(jīng)濟(jì)景氣度分析
二、汽車(chē)制造業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
三、汽車(chē)旅游業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
一、旅游客車(chē)銷(xiāo)售情況分析
二、旅游客車(chē)生產(chǎn)情況分析
三、旅游客車(chē)市場(chǎng)-動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié)2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)主要分析
一、德國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
二、美國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
三、日本旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
四、英國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
五、俄羅斯旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
第四節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售形勢(shì)展望
第三章 2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
-節(jié)2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、旅游客車(chē)發(fā)展發(fā)展迅猛
二、旅游客車(chē)設(shè)計(jì)與改進(jìn)
三、新能源客車(chē)-旅游市場(chǎng)
四、旅游客運(yùn)企業(yè)重組聯(lián)營(yíng)
五、新旅游客車(chē)“-別”
六、旅游客車(chē)品牌成長(zhǎng)
第二節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)重點(diǎn)企業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、安凱
1、安凱--旅游客車(chē)市場(chǎng)
2、安凱綠色客車(chē)亮相天津客車(chē)展 以品質(zhì)謀未來(lái)
二、中通旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛
第三節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)綜述
一、旅游客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)速度
二、旅游客車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
三、主要地區(qū)旅游客車(chē)擁有量及增速分析
第四章 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)影響因素及策略分析
-節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)影響因素分析
一、銀行按揭業(yè)務(wù)門(mén)檻的提高,成為靠-來(lái)購(gòu)買(mǎi)旅游客車(chē)的客戶障礙
二、-的改革和實(shí)施
三、很多區(qū)域市場(chǎng)都表示“兩年內(nèi)不再審批任何新旅游客運(yùn)公司”
四、金融危機(jī)導(dǎo)致旅游市場(chǎng)需求下降
五、旅游客車(chē)統(tǒng)一化的管理模正逐步形成,旅游車(chē)個(gè)體購(gòu)買(mǎi)客戶有持幣待購(gòu)的心理
六、旅游客車(chē)贏利能力比客運(yùn)市場(chǎng)差
七、國(guó)ⅱ轉(zhuǎn)國(guó)ⅲ政策的影響
八、新工藝新材料的引進(jìn)和使用使得旅游車(chē)做工更精細(xì),外型更美觀
第二節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作
二、加強(qiáng)市場(chǎng)及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃
三、提高旅游客車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平
四、加強(qiáng)宣傳打造品牌競(jìng)爭(zhēng)力
第五章 2007-2011年旅游客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
-節(jié) 2007-2010年全國(guó)旅游客車(chē)產(chǎn)量分析
第二節(jié) 2011年全國(guó)及主要省份旅游客車(chē)產(chǎn)量分析
第三節(jié) 2011年旅游客車(chē)產(chǎn)量集中度分析
第六章 近幾年旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況-剖析
-節(jié) 近兩年旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析
一、旅游客運(yùn)市場(chǎng)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)分析
二、旅游客車(chē)占客車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量比重及波動(dòng)輻度分析
第二節(jié) 按座位來(lái)細(xì)分旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
一、30-35座左右的旅游客車(chē)銷(xiāo)量及比例情況
二、45-49座左右的旅游客車(chē)銷(xiāo)量及比例情況
第三節(jié) 按價(jià)格來(lái)細(xì)分旅游客車(chē)市場(chǎng)分析
一、15-25萬(wàn)元
二、25—35萬(wàn)元區(qū)間的旅游客車(chē)銷(xiāo)量情況分析
三、35-40萬(wàn)元
四、40-50萬(wàn)元
五、50-60萬(wàn)元區(qū)間的產(chǎn)品客車(chē)銷(xiāo)量情況分析
六、以及70萬(wàn)元以上區(qū)間
第四節(jié) 旅游客車(chē)的主要區(qū)域銷(xiāo)售分析
一、四川
二、云南
三、江蘇
四、北京
五、廣東
六、廣西
七、貴州
八、遼寧
九、山西
十、安徽
第七章 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)需求-
-節(jié) 旅游客車(chē)市場(chǎng)需求特征
第二節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度分析
一、旅游客車(chē)品牌關(guān)注度
二、旅游客車(chē)美觀度和精細(xì)度要求
三、旅游客車(chē)舒適性關(guān)注度分析
四、旅游客車(chē)價(jià)格關(guān)注度分析
五、客戶對(duì)旅游客車(chē)與高速客運(yùn)車(chē)在動(dòng)力模塊和其他配置方面的要求有差異
五、其他性能要求
第三節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)-盤(pán)點(diǎn)
一、-旅游客車(chē)成市場(chǎng)發(fā)展的主流
二、我國(guó)景區(qū)每年的-用車(chē)需求量
第八章 2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 (87021101)
-節(jié) 2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)出口及地區(qū)分析
一、進(jìn)口及地區(qū)分析
二、出口及地區(qū)分析
第九章 2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
-節(jié) 2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)出口及地區(qū)分析
一、進(jìn)口及地區(qū)分析
二、出口及地區(qū)分析
第十章 2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
-節(jié)2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、旅游客車(chē)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)-
二、旅游客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)要素
三、旅游客車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、本土品牌客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié)2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析
一、旅游客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)-化
二、旅游客車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、重點(diǎn)省市旅游客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析
第四節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第五節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十一章2011-2012年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析(企業(yè)可自選)
-節(jié) 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 (600066)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 (600686)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 中通客車(chē)控股股份有限公司 (000957)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司 (000868)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十二章 2011-2012年旅游客車(chē)后市場(chǎng)研究分析
-節(jié) 配件替換市場(chǎng)
一、汽配城分布
二、汽車(chē)用戶的配件購(gòu)買(mǎi)方式
三、關(guān)聯(lián)度分析
四、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、汽車(chē)維修企業(yè)分布及構(gòu)成
二、汽車(chē)維修設(shè)備擁有情況
三、用戶主要維修方式選擇
四、關(guān)聯(lián)度分析
五、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第十三章 2011-2012年旅游業(yè)發(fā)展透析
-節(jié) 旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈透析
第二節(jié) 2011-2012年旅游業(yè)運(yùn)行綜述
一、旅游業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
二、旅游業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
三、旅游業(yè)與環(huán)境的發(fā)展關(guān)系
四、旅游業(yè)關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2011-2012年旅游消費(fèi)變化趨勢(shì)分析
一、旅游消費(fèi)群體變化
二、旅游消費(fèi)功能變化
三、旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化
第四節(jié) 旅游團(tuán)對(duì)旅游客車(chē)的影響分析
第十四章 2012-2016年旅游客車(chē)行業(yè)運(yùn)行前景預(yù)測(cè)分析
-節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、旅游客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
二、-旅游客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié)2012-2016年旅游客車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、旅游客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、旅游客車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
三、旅游客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析
四、旅游客車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2011-2011年旅游客車(chē)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)
第十五章 2012-2016年旅游客車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
-節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、發(fā)展低碳旅游客車(chē)前景預(yù)測(cè)
二、中大旅游客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)投資潛力分析
第二節(jié) 2012-2016年旅游客車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、金融風(fēng)險(xiǎn)
四、行業(yè)利潤(rùn)風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) --投資建議
圖表目錄(部分):
圖表:2007-2010年我國(guó)旅游客車(chē)產(chǎn)量變化圖 單位:平方米
圖表:2009-2010年我國(guó)旅游客車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量對(duì)比圖 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)產(chǎn)量和2010年同期對(duì)比圖 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)產(chǎn)量前5位省市對(duì)比圖 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)前5位省市產(chǎn)量比例圖
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率-前5位省市對(duì)比圖 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)主要省份產(chǎn)量比重統(tǒng)計(jì)表 單位:平方米
圖表:2011年我國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)集中度和2010年同期對(duì)比圖
圖表:2008-2011年旅游客車(chē)總銷(xiāo)量占客車(chē)銷(xiāo)售比重
圖表:按座位來(lái)細(xì)分旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及占旅游客車(chē)總銷(xiāo)量比重
圖表:旅游客車(chē)價(jià)位段銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及占旅游客車(chē)總銷(xiāo)量比重
圖表:2008-2011年旅游客車(chē)的主要區(qū)域銷(xiāo)售分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)出口金額分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)進(jìn)口及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年30座及以上大型旅游客車(chē)出口及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)出口金額分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)進(jìn)口及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年23≤座<30柴油型中型旅游客車(chē)出口及地區(qū)分析
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中通客車(chē)控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:安徽安凱汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
本公司主營(yíng):
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