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華順吊裝供應(yīng):吊車不能施工的呢:
1、起重機(jī)和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)有技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、棺材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭"千斤"或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手-斗車不用四點(diǎn)吊成或大模板-板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)置鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、吊砌塊必須使用安全-的砌塊夾具 400噸吊車租賃,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥 吊車租賃網(wǎng)站,疊放不齊不準(zhǔn)吊。
6、樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。
7、埋入地板的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)-所吊重物距離不小于3米,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。
9、六級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
華順吊裝公司-供應(yīng):南昌吊車供應(yīng)懸掛系統(tǒng)常見的故障有哪些
1.吊車供應(yīng)懸掛系統(tǒng)故障原因
該車采用典型的吊車雙后橋平衡懸掛系統(tǒng),在豎直方向通過支承在懸掛支座半軸上的倒裝鋼板彈簧把車架上的重量平均分配給中、后橋;在水平方向則通過6條車橋連桿(上部兩條、下部4條)組成兩組平行四桿機(jī)構(gòu) 小型吊車租賃,分別把中橋和后橋的驅(qū)動或制動力傳遞給車架。
吊車后懸掛支座主要由車架(對應(yīng)部位有加強(qiáng)橫梁)、左右兩側(cè)的支承座和下樞軸組成,下樞軸起到連接兩側(cè)支承座懸臂端的作用 吊車,使整個(gè)支承座體形成一個(gè)框形結(jié)構(gòu)。支承座下端樞軸安裝孔的正下方設(shè)有收緊槽和夾緊螺栓,樞軸穿入后用兩個(gè)m14×1.5螺栓夾緊;樞軸端頭與支承座及兩個(gè)半圓墊塊組合成車橋連桿的固定座,其中靠內(nèi)側(cè)的固定螺栓穿過支承座體和樞軸,而外側(cè)的固定螺栓只能通過兩個(gè)半圓墊塊固定在樞軸端頭上;樞軸用82 mm、厚11 mm的鋼管制造,中段壓出一個(gè)彎軛以避免與橋間傳動軸發(fā)生干涉。
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