新能源物流車行業(yè)發(fā)展?jié)摿εc投資戰(zhàn)略指導(dǎo)研究報(bào)告

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報(bào)告編號(hào): 27288
文本+電子價(jià)格rb:7000元
電-子-版價(jià) 格rmb:6800元
文-本-版價(jià)格rmb:6500
撰寫單位: 中智博研研究網(wǎng)
研究方向: 針對(duì)全國(guó)市場(chǎng)-報(bào)告
出版日期2022年10月
交付時(shí)間: 1個(gè)工作日內(nèi)
聯(lián)-系-人: 鄭雙雙 qq訂購
章新能源物流車相關(guān)概述
-節(jié)物流車的概念及分類
一、物流車的定義
二、廂式貨車
三、封閉式貨車
第二節(jié)新能源物流車的優(yōu)劣勢(shì)
一、新能源物流車的優(yōu)勢(shì)
二、新能源物流車的劣勢(shì)
第三節(jié)新能源物流車與傳統(tǒng)燃油車成本比較
一、購車成本
二、運(yùn)營(yíng)成本
三、維護(hù)成本
四、污染排放
五、綜合評(píng)價(jià)
第二章新能源物流車行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境分析
-節(jié)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、-綜述
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
三、工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
四、消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展
五、宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
第二節(jié)社會(huì)環(huán)境
一、電子商務(wù)蓬勃發(fā)展
二、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
三、交通領(lǐng)域節(jié)能減排
四、油耗標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛發(fā)展
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
二、新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模
三、新能源-車市場(chǎng)規(guī)模
四、新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、新能源汽車推廣普及進(jìn)展
第四節(jié)技術(shù)環(huán)境
一、新能源車技術(shù)路線
二、新能源車-放開
三、電池密度提升
四、新能源汽車技術(shù)走向
第三章新能源物流車行業(yè)發(fā)展面臨的政策環(huán)境分析
-節(jié)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
一、新能源汽車投資門檻
二、新能源汽車推廣政策
三、新能源汽車專牌管理
四、新能源汽車試點(diǎn)專項(xiàng)
五、新能源汽車積分管理
六、新能源汽車電池政策
第二節(jié)新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄
一、車型目錄（-批）
二、車型目錄（第2批）
三、車型目錄（第3批）
四、車型目錄（第4批）
第三節(jié)新能源物流車補(bǔ)貼政策-
一、新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整
二、--新能源汽車-補(bǔ)
三、新能源物流車地方補(bǔ)貼政策
四、補(bǔ)貼政策具有關(guān)鍵引導(dǎo)作用
五、新能源物流車補(bǔ)貼政策走向
第四節(jié)交通運(yùn)輸行業(yè)新能源車推廣應(yīng)用政策
一、總體要求
二、規(guī)劃目標(biāo)
三、主要任務(wù)
四、保障措施
第四章2020-2022年新能源物流車行業(yè)發(fā)展分析
-節(jié)城市物流車市場(chǎng)發(fā)展綜述
一、發(fā)展規(guī)模
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
三、廂式貨車
四、封閉式貨車
第二節(jié)2020-2022年新能源物流車行業(yè)現(xiàn)狀
一、產(chǎn)品特征
二、驅(qū)動(dòng)因素
三、業(yè)務(wù)模式
四、swot分析
第三節(jié)2020-2022年新能源物流車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
一、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
二、市場(chǎng)推廣規(guī)模
三、企業(yè)投資規(guī)模
四、潛在市場(chǎng)規(guī)模
第四節(jié)2020-2022年新能源物流車商業(yè)化進(jìn)程
一、-車成推廣重點(diǎn)
二、城市物流配送新星
三、2021年商業(yè)化進(jìn)展
四、2022年商業(yè)化進(jìn)展
五、商業(yè)化瓶頸及策略
第五節(jié)新能源物流車行業(yè)存在的問題
一、行業(yè)推廣難題
二、終端消費(fèi)隱憂
三、商業(yè)運(yùn)營(yíng)困難
四、售后市場(chǎng)待完善
第六節(jié)新能源物流車行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
一、加快-研發(fā)
二、企業(yè)成本控制策略
三、完善充電基礎(chǔ)設(shè)施
四、規(guī)范售后維修市場(chǎng)
五、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作
第五章2020-2022年新能源物流車市場(chǎng)格局分析
-節(jié)國(guó)內(nèi)新能源物流車市場(chǎng)主體分析
一、傳統(tǒng)車企
二、-零部件廠商
三、第三方運(yùn)營(yíng)商
第二節(jié)新能源物流車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、整車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
二、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)要素
三、電機(jī)電控廠商整合
四、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作
第三節(jié)2020-2022年純電動(dòng)物流車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、純電動(dòng)物流車需求空間
二、純電動(dòng)物流車市場(chǎng)格局
三、純電動(dòng)物流-式-
四、純電動(dòng)物流車市場(chǎng)趨勢(shì)
五、純電動(dòng)物流車前景向好
第四節(jié)2020-2022年燃料電池物流車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、國(guó)外燃料電池物流車研發(fā)進(jìn)展
二、燃料電池車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
三、燃料電池物流車產(chǎn)業(yè)化提速
四、氫燃料電池物流車商業(yè)化進(jìn)展
第五節(jié)2020-2022年新能源物流車區(qū)域市場(chǎng)分析
一、深圳市
二、上海市
三、北京市
四、重慶市
五、南京市
第六章2020-2022年新能源物流車運(yùn)營(yíng)模式分析
-節(jié)新能源物流車的目標(biāo)用戶分析
一、第三方物流企業(yè)
二、快遞運(yùn)輸公司
三、郵政公司
四、電商企業(yè)
五、批發(fā)市場(chǎng)
六、其他
第二節(jié)新能源物流車市場(chǎng)主要商業(yè)模式
一、新能源貨運(yùn)車輛中長(zhǎng)期模式
二、新能源貨運(yùn)車輛分時(shí)租賃模式
三、廠商自有物流定向租賃模式
四、新能源-車輛定制模式
第三節(jié)新能源物流車租賃模式分析��
一、租賃模式興起
二、租賃市場(chǎng)機(jī)遇
三、制約因素分析
四、發(fā)展路徑分析
第四節(jié)影響新能源物流車運(yùn)營(yíng)的要素分析
一、支持力度
二、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
三、購車成本
四、配套設(shè)施
五、物流需求
第五節(jié)國(guó)內(nèi)新能源物流車典型運(yùn)營(yíng)模式借鑒
一、重慶瑞馳
二、比亞迪
三、成都雅駿
四、力帆
五、御捷
六、廣汽吉奧
第六節(jié)重慶市電動(dòng)物流車發(fā)展模式分析��
一、市場(chǎng)環(huán)境
二、推廣模式
三、運(yùn)營(yíng)模式
四、購買原因
五、前景展望
第七章2020-2022年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈上游動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
-節(jié)2020-2022年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
二、動(dòng)力電池需求分析
三、動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
四、動(dòng)力電池市場(chǎng)格局
五、行業(yè)政策調(diào)整分析
第二節(jié)鋰電池
一、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
二、鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
三、鋰電池市場(chǎng)格局
四、鋰電池隔膜市場(chǎng)
五、鋰電池電解液市場(chǎng)
六、鋰電池市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
第三節(jié)三元電池
一、三元電池優(yōu)勢(shì)-
二、三元電池供需分析
三、三元電池競(jìng)爭(zhēng)格局
四、物流車市場(chǎng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
五、物流車市場(chǎng)應(yīng)用潛力
第四節(jié)氫燃料電池
一、燃料電池市場(chǎng)規(guī)模
二、氫燃料電池政策機(jī)遇
三、氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)展
四、燃料電池進(jìn)軍海外市場(chǎng)
五、燃料電池安全性分析
第五節(jié)動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)分析
一、動(dòng)力電池封裝的重要性
二、動(dòng)力電池封裝的工藝流程
三、動(dòng)力電池封裝的成本構(gòu)成
四、動(dòng)力電池封裝的關(guān)鍵技術(shù)
五、動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
六、動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)前景展望
第六節(jié)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、動(dòng)力電池未來趨勢(shì)
二、動(dòng)力電池發(fā)展方向
三、動(dòng)力電池市場(chǎng)前景
第八章2020-2022年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈下游物流行業(yè)分析
-節(jié)物流行業(yè)發(fā)展綜述
一、行業(yè)發(fā)展特征
二、產(chǎn)業(yè)政策體系
三、-升級(jí)
四、行業(yè)發(fā)展壯大
五、產(chǎn)業(yè)-分析
第二節(jié)2020-2022年物流行業(yè)運(yùn)行狀況
一、物流需求規(guī)模
二、物流費(fèi)用規(guī)模
三、物流市場(chǎng)規(guī)模
四、物流服務(wù)價(jià)格
五、行業(yè)景氣指數(shù)
第三節(jié)2020-2022年快遞市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、快遞業(yè)務(wù)規(guī)模
二、快遞市場(chǎng)態(tài)勢(shì)
三、區(qū)域市場(chǎng)格局
四、重點(diǎn)城市規(guī)模
第四節(jié)2020-2022年物流成本分析
一、物流費(fèi)用現(xiàn)狀分析
二、物流成本高的成因
三、物流成本縱向控制
四、物流成本管理策略
五、降低物流成本措施
第五節(jié)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、未來發(fā)展形勢(shì)
三、市場(chǎng)前景展望
第九章2020-2022年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈下游充充電設(shè)施分析
-節(jié)充電站建設(shè)的發(fā)展階段
一、初期樣板引導(dǎo)階段
二、中期快速增長(zhǎng)階段
三、后期成熟階段
第二節(jié)2020-2022年充電站投資建設(shè)現(xiàn)狀
一、充電站發(fā)展規(guī)模
二、充電站投資主體
三、充電站建設(shè)布局
四、充電站扶持政策
五、運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)潛力
第三節(jié)充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式分析
一、充電站選址布局
二、充電站建設(shè)模式
三、充電站運(yùn)營(yíng)模式
四、充換電站服務(wù)模式
第四節(jié)充電站建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)及投資建議
一、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
二、研發(fā)策略
三、運(yùn)營(yíng)策略
四、投-建議
第五節(jié)2021年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)
一、總體目標(biāo)
二、分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
三、分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
第十章2020-2022年新能源物流車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
-節(jié)新能源物流車典型生產(chǎn)商——福田汽車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、物流車業(yè)務(wù)分析
五、未來前景展望
第二節(jié)新能源物流車典型生產(chǎn)商——東風(fēng)汽車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、物流車業(yè)務(wù)分析
五、未來前景展望
第三節(jié)新能源物流車典型生產(chǎn)商——長(zhǎng)安汽車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、物流車業(yè)務(wù)分析
五、未來前景展望
第四節(jié)新能源物流車典型供貨商——索爾科技
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、公司商業(yè)模式
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
五、物流車業(yè)務(wù)分析
六、未來前景展望
第五節(jié)新能源物流車典型供貨商——大洋電機(jī)
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、物流車業(yè)務(wù)分析
五、未來前景展望
第六節(jié)新能源物流車典型運(yùn)營(yíng)商——科泰電源
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、物流車業(yè)務(wù)分析
五、未來前景展望
第十一章2018-2022年新能源物流車行業(yè)投資潛力分析
-節(jié)新能源物流車行業(yè)經(jīng)濟(jì)性分析
一、競(jìng)品性能比較
二、經(jīng)濟(jì)性分析
三、敏感性分析
第二節(jié)新能源物流車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、符合市場(chǎng)需求
二、終端應(yīng)用趨勢(shì)
三、市場(chǎng)投資升溫
四、租賃效益-
五、純電動(dòng)市場(chǎng)機(jī)遇
第三節(jié)新能源物流車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、盈利風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、配套風(fēng)險(xiǎn)
四、政策退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié)新能源物流車行業(yè)投資策略建議
一、降低成本路徑
二、企業(yè)整合策略
三、-運(yùn)營(yíng)模式
四、上下游合作共贏
第十二章2023-2028年新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
-節(jié)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、未來發(fā)展趨勢(shì)
二、市場(chǎng)前景展望
三、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié)新能源物流車未來市場(chǎng)空間分析
一、替代微卡、輕卡市場(chǎng)
二、替代微面市場(chǎng)
三、市場(chǎng)滲透率較低
四、主流廠商尚未-
第三節(jié)新能源物流車市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
二、市場(chǎng)前景展望
三、銷售規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表　2018-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表　2021年末全-口數(shù)及其構(gòu)成
圖表　2018-2021年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表　2018-2021年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率
圖表　2018-2021年全國(guó)一般公共預(yù)算收入
圖表　2018-2021年全國(guó)糧食產(chǎn)量
圖表　2018-2021年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表　2018-2021年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模
圖表　2018-2021年社會(huì)消費(fèi)品零售總額
圖表　2018-2021年貨物進(jìn)出口總額
圖表　2021年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表　2021年末全部金融機(jī)構(gòu)本-存-款余額及其增長(zhǎng)速度
圖表　2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額月度增速
圖表　2018-2021年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度增速
圖表　2018-2021年電子商務(wù)交易規(guī)模
圖表　2018-2021年原油表觀消費(fèi)量及對(duì)外依存度
圖表　汽車行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值及燃料消耗量達(dá)標(biāo)值
圖表　2021年新能源汽車銷量構(gòu)成情況
圖表　2021年新能源汽車銷量構(gòu)成情況
圖表　2018-2021年我國(guó)新能源乘用車月度產(chǎn)量及增速
圖表　2018年-2021年主要純電動(dòng)乘用車品牌上半年產(chǎn)量
圖表　2018-2021年純電動(dòng)-車產(chǎn)量規(guī)模
圖表　2021年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)-車市場(chǎng)企業(yè)份額
圖表　特斯拉公司-申請(qǐng)年度分布情況
圖表　特斯拉公司-申請(qǐng)區(qū)域分布情況
圖表　特斯拉公司-申請(qǐng)技術(shù)構(gòu)成情況
圖表　當(dāng)前使用的鋰電池技術(shù)參數(shù)
圖表　2021年新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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