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制定完善以江船出海為主的江海直達船舶規(guī)范,推進江海直達散貨船和集裝箱船等船型研發(fā)及應(yīng)用。(交通運輸部牽頭,工業(yè)和化部參與)公路貨運治理(十二)強化公路貨運車輛超限治理。健全貨運車輛改裝聯(lián)合工作機制,杜絕改裝貨運車輛出廠上路。加大貨物裝載源頭力度,加強礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等源頭單位貨車出場(站)裝載情況檢查,禁止超限車輛出場(站)上路行駛。嚴格落實治理車輛超限聯(lián)合-制度化工作要求,統(tǒng)一公路貨運車輛超限認定標(biāo)準,加大對大宗貨物運輸車輛超限的力度。進一步優(yōu)化完善公路治超絡(luò),推廣高速公路收費站入口稱重檢測,優(yōu)化國干線公路超限檢測站點布局,完善農(nóng)村公路限寬限高保護設(shè)施。
深圳到菏澤運輸專線、深圳至菏澤零擔(dān)運輸加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用,到年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放標(biāo)準清潔能源車輛的比例50%,區(qū)域達到80%。各地將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍,加大用地、等支持力度,在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)市場等貨流密集區(qū)域,集中規(guī)劃建設(shè)充電站和快速充電樁。結(jié)合城市配送需求,制定新能源城市配送車輛便利通策,車輛通行條件。在有條件的地區(qū)建立新能源城市配送車輛運營補貼機制,降低使用成本。在物流園區(qū)、鐵路物流中心、機場、港口等推廣使用電動化、清潔化作業(yè)車輛。(交通運輸部、工業(yè)和化部牽頭,部、、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、參與)(二十)推進城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。
強化道路運輸領(lǐng)域法律、規(guī)章、標(biāo)準規(guī)范和道路運輸管理政策等理論知識,以及道路貨運車輛使用、道路貨運安全與應(yīng)急處置、典型道路案例分析等知識的考試;增加職業(yè)道德、職業(yè)心理與職業(yè)健康等職業(yè)素養(yǎng)方面的考試內(nèi)容。二是優(yōu)化應(yīng)用能力考試要點。營運車輛日常維護與安全檢視、安全駕駛規(guī)范、緊急情況臨危處置、-急救演練等應(yīng)用能力方面的職業(yè)要求,適當(dāng)提高應(yīng)用能力考試要求。節(jié)點:年11月中旬前完成考試大綱修訂工作,11月底前發(fā)布實施。(二)公開普通貨物道路運輸駕駛員從業(yè)庫。按照修訂后的普通貨物道路運輸駕駛員從業(yè)考試大綱,對普通貨物道路運輸駕駛員從業(yè)庫進行優(yōu)化,完善-結(jié)構(gòu)。
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