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wgj系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備,國(guó)內(nèi)。主要用于c型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,-、操作方便。并且加工精度大,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),采用編碼器定位系統(tǒng),能準(zhǔn)確定位。

組成:
由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,冷彎?rùn)C(jī)參見電器原理圖、液壓原理圖。


主要技術(shù)參數(shù):
小彎曲半徑 ***1.5m
油缸推拉速度 8-15mm/sec
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 25mpa
總功率 11.9kw
整機(jī) 2380kg
工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,冷彎?rùn)C(jī)與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,冷彎?rùn)C(jī)將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,冷彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)電機(jī)油泵組,冷彎?rùn)C(jī)由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)入聚成塊到電液閥,冷彎?rùn)C(jī)有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,冷彎?rùn)C(jī)工作油缸推進(jìn),冷彎?rùn)C(jī)將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,冷彎?rùn)C(jī)油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,冷彎?rùn)C(jī)開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),冷彎?rùn)C(jī)由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,冷彎?rùn)C(jī)反復(fù)操作,冷彎?rùn)C(jī)達(dá)到所需為止。
遼寧大連工字鋼彎曲機(jī)參考價(jià)格
-各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。,使用一些水泥面修補(bǔ)材料進(jìn)行使用, 檢查油箱液位是否過低。修復(fù)的就是直接進(jìn)行表層修補(bǔ)來修補(bǔ), 根據(jù)冷再生租賃公司的經(jīng)歷,只需混合猜中5mm以上的粒料占30以上,該舊路就有使用其作為再生底層的也許。
3、由于開裂、瀝青泛油以及層面之間的粘接力所構(gòu)成的路面完整性破損!(yīng)用前景 軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性、零件損壞后的代用件也容易選擇。因?yàn)檫@樣會(huì)使大量灰漿上浮,造成表層灰漿過厚或灰漿大量。銑削的瀝青廢舊料直接回收,廢料可以再生利用,因此具有的特點(diǎn)。使用的材質(zhì)也是需要嚴(yán)格的按照其使用的進(jìn)行制作,
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