菜鳥驛站熊貓快收快遞驛站包裹代收代寄

南京百米需供應(yīng)鏈有限公司為您提供菜鳥驛站熊貓快收快遞驛站包裹代收代寄。熊貓快收簡介：
項目背景
熊貓快收是基于快遞較后100米提供本地生活服務(wù)的平臺。在本地生活方面，我們一直想找一個入口，這個入口比較合適的有物業(yè)、便利店、快遞代收，較終我們選擇了快遞代收，就是我們現(xiàn)在的品牌——熊貓快收。
熊貓快收是基于快遞較后一百米的社區(qū)o2o服務(wù)站點，也是-較早一批第三方代收貨服務(wù)商。初期主要業(yè)務(wù)是給社區(qū)消費者提供快遞代收、代寄業(yè)務(wù)，后期重點放在社區(qū)o2o生活服務(wù)體驗的落地。目前，我們已經(jīng)跟京東、蘇寧、順豐、優(yōu)速，及四通一達(dá)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，旗下?lián)碛袑⒔?0000家服務(wù)站點，分布在-各地，2016年全年向消費者提供了近5000萬人次的包裹代收服務(wù)。
商機(jī)在哪里？
1、快遞代收
熊貓快收，根據(jù)市場走向，一般建議代收包裹收取快遞費用在0.5元到1元之間。整合周邊市場，輕輕松松解決快遞較后一公里難題，實現(xiàn)資源的有效利用。
2、包裹代寄
根據(jù)溝通實現(xiàn)代寄起步每單3元的利潤，每天收件輕松破百。代收代寄服務(wù)一體，網(wǎng)購-。
3、---，實現(xiàn)實體店的有效-
通過代收貨的模式，提升店鋪的-。使更多來取件的人能夠關(guān)注到店鋪本身的主營項目，從而促進(jìn)店鋪-。
4、數(shù)據(jù)共享，流量變現(xiàn)，廣告嫁接
每天快遞產(chǎn)生的-量，不能白白浪費，代招工代報名信息載體發(fā)布都是-的選擇（提別的店家廣告牌宣傳收取廣告費），結(jié)合熊貓快收app（微信公眾號），輕松-邊商戶，實現(xiàn)流量變現(xiàn)的直接轉(zhuǎn)換。
5、熊貓生活導(dǎo)購平臺的導(dǎo)購--
快遞產(chǎn)生的-量，可以邀請使用熊貓導(dǎo)購app，成功下單，店主可以得到相應(yīng)--。相當(dāng)于一個小型的淘寶拼貨供貨平臺，有貨有平臺有流量，您還怕什么呢？
具體優(yōu)勢分析
對快遞市場來說
1、增加市場占有率：線下站點客戶的數(shù)據(jù)一手掌握，所有快遞支持全面對接，無論是從客戶量還是快遞量對于市場占有率的提高都是-的支撐。
2、節(jié)約人工成本：熊貓快收線下網(wǎng)點分擔(dān)人工成本，解決快遞員不穩(wěn)定性、高投入問題，從派件到簽收全面降低資金投入。
3、減少各項風(fēng)險：包裹客戶-風(fēng)險、人員安全風(fēng)險、人員流動性風(fēng)險、快遞安全風(fēng)險等。
4、實現(xiàn)收入多樣化，提高業(yè)務(wù)收入：全面從代收、代寄、流量變現(xiàn)、熊貓導(dǎo)購-等方面，全面提高自身收入。
5、有效-發(fā)件網(wǎng)點--：可提供詳細(xì)入庫時間和出庫時間證明（到秒），由于熊貓站點深入接觸終端客戶，同時可提供客戶證明。
的熊貓快收包裹管理系統(tǒng) 優(yōu)勢
1、--雙通道：-信息**到達(dá)客戶的手中
2、自主編號：大件、盒子、袋子、文件或按快遞公司劃分
3、一個-同時幾個終端登陸互不干擾：實現(xiàn)效率較大化，快速通知用戶提取包裹
4、批量錄入：同時通知，避免-通知一半用戶不斷-干擾下面通知
5、電腦pc端、手機(jī)端、pda端、安卓系統(tǒng)以及ios系統(tǒng)全面支撐
6、數(shù)據(jù)全面開放：沉淀數(shù)據(jù)跟站點關(guān)聯(lián)，商業(yè)價值-！
對互聯(lián)網(wǎng)市場來說
有快遞帶來的固定-量，基本上都是經(jīng)常網(wǎng)購人群。后期app導(dǎo)購平臺很容易導(dǎo)入！
有我們的平臺和后期運營服務(wù)支持！很容易很方便操作！綜合方便的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺是大勢所需！搶占市場份額，數(shù)據(jù)共享后期多向發(fā)展，就看您能做多大！
詳情描述
快遞員送快遞怕什么？家里無人，反復(fù)跑腿。放在門衛(wèi)物業(yè)，怕丟，不安全。電話不接，想發(fā)-告訴他們放在哪里，都找不到地方。
如果我們新設(shè)的站點他們提供放快遞的場所，而且不收費，還能-其安全。對他們側(cè)從面引導(dǎo)沒有哪個快遞員不會不與你合作。
快遞利潤不斷被電商壓縮，同行的-競爭，生活一日不如一日，他們很大程度上期望第三方來承擔(dān)這份-的風(fēng)險壓力，故此我們在與之洽談合作的時候主要打的是分?jǐn)傦L(fēng)險的思路。
我們愿意解決他們每天都頭疼的問題，他們每件付出的成本都在1元以上，配置車輛人員保險而且人員流動性更本無法控制，假設(shè)有公司愿意以0.5元或者1元每件的情況下來處理他以1.8元拿取的快遞，何樂而不為呢！較重要的是還不要發(fā)工資，沒有勞動關(guān)系，只要合作協(xié)議。

     本公司主營： 快遞驛站加盟 - 包裹代收 - 包裹代寄 - 驛站加盟 - 快遞加盟
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