業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照征求意見稿,新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì),擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿,乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中,傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的<乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)>(簡稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”)所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo),2018年度到2020年度,征求意見稿明確規(guī)定,新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。
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