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一、護(hù)欄打樁機(jī) 產(chǎn)品概述:
護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄打樁機(jī)鋼管樁-設(shè)備,-適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。該公路護(hù)欄打樁機(jī)由技術(shù)研發(fā) - 和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)員根據(jù)各種不同工況環(huán)境實(shí)戰(zhàn)中的情況,經(jīng)過不斷的研發(fā)和更新,而研發(fā)生產(chǎn)的一種優(yōu)為節(jié)能的新型全液壓打樁設(shè)備,在完成各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中,充分體現(xiàn)了它-、-率、高節(jié)能、高壽命等特點(diǎn)。液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動快、精度高 ,-、省油等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型設(shè)備。
操作設(shè)備的操作人員,而真正施工的是智能化的工程機(jī)械。然而,隨著施工成本的提高,老板們越來越注重施工效率和。在安全施工的基礎(chǔ)上,更講求的就是施工和效率
二、 打 樁機(jī)施工過程中的注意事項(xiàng)如下
(1)壓樁機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)按施工要求進(jìn)行先期處理,應(yīng)平整場地,地面應(yīng)達(dá)到35kpa的平均地基承載力
(2)安裝時,應(yīng)控制好兩個縱向行走機(jī)構(gòu)的安裝間距,使底盤平臺能正確對位
(3)電源在導(dǎo)通時,應(yīng)檢查電源電壓并使其保持在額定電壓范圍內(nèi)
(4)各液壓管路連接時,不得將管路 - 彎曲。安裝過程中,應(yīng)防止液壓油過多流損
(5)安裝配重前,應(yīng)對各緊固件進(jìn)行檢查,在緊固件未擰緊前不得進(jìn)行配重安裝,
(6)安裝完畢后,應(yīng)對整機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對吊樁用的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行滿載試吊
(7)作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動機(jī)構(gòu)、齒輪箱、防護(hù)罩等性能-,各部件連接牢固。
(8)作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)正常,吊具、鋼絲繩、制動器等性能-。
(9)應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜表面無損傷,保護(hù)接地電阻符合規(guī)定,電源電壓正常,旋轉(zhuǎn)方向正確
漏或部件連拉松動,亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。7)每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處,其余各處油缸,活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移,立柱應(yīng)保持后仰狀
三、 護(hù)欄打樁機(jī) 使用說明:
1.檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)動柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后,即可開始工作。
2.本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動,液壓無級調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。
3.到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時應(yīng)-觀察立柱方位。
4.調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5.將液壓錘升至頂點(diǎn),把鋼管樁下部放到樁位上,上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6.因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動大,操作時應(yīng)-觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異,F(xiàn)象,應(yīng)-停機(jī)進(jìn)行檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動,亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。
7.每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處,其余各處油缸,活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移,立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
途及特點(diǎn): 波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備,該機(jī)采用柴油動力,全液壓機(jī)械傳動,具有-、移位方便、-度高、-、省時省工等特點(diǎn),-
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