液壓支柱用小口徑鋁管到天津鋼管集團(tuán)
歐盟曾經(jīng)以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)構(gòu)是否被破壞作為兼并反競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)是否存在的衡量標(biāo)準(zhǔn),但近的兼并已經(jīng)轉(zhuǎn)向以消費(fèi)者-的變化作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際中,機(jī)構(gòu)對(duì)反競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)的評(píng)估分兩步進(jìn)行。步,機(jī)構(gòu)會(huì)在所界定的每一個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)和地域市場(chǎng)中,計(jì)算每一家企業(yè)的市場(chǎng)份額和市場(chǎng)集中度,以及兼并所導(dǎo)致的市場(chǎng)集中度的變化。達(dá)到閾值的交易也并不意味著一定會(huì)被否決,機(jī)構(gòu)還需要進(jìn)一步根據(jù)交易類型結(jié)合其他證據(jù)來(lái)證明具體的反競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng),這是評(píng)估反競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)的第二步。
鍋爐管采用鋼號(hào)
(1)-碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20g、20mng、25mng。
(2)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等。
(3)有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb鍋爐管除-化學(xué)成分和機(jī)械性能外,要逐根做水壓試驗(yàn),要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。
6.物理性能檢驗(yàn)
(1)gb3087-2008<低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管>規(guī)定。拉力試驗(yàn)按gb/t228-87,水壓試驗(yàn)按gb/t241-90,壓扁試驗(yàn)按gb/t246-97,擴(kuò)口試驗(yàn)按gb/t242-97,冷彎試驗(yàn)按gb244-97。
(2)gb5310-2008<高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管>規(guī)定。拉力試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)與gb3087-2008規(guī)定相同;沖擊試驗(yàn)按gb229-94,擴(kuò)口試驗(yàn)按gb/t242-97,晶粒度試驗(yàn)按yb/t5148-93;顯微組織檢驗(yàn)按gb13298-91,脫碳層檢驗(yàn)按gb224-87,超聲波檢驗(yàn)按gb/t5777-96。
(3)進(jìn)口鍋爐管的物理性能檢驗(yàn)及指標(biāo)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
公司擁有-的熱擴(kuò)鋼管生產(chǎn)設(shè)備,熱處理車間,檢測(cè)設(shè)備齊全,技術(shù)力量-。主營(yíng)材質(zhì)有q345b\c\d\e、q390c\d\e、16mndg、a333 gr.6、10#、20#、sa106b、sa210c、20g、12cr1movg、15crmog、a335p5/p9/p11/p12/p22/p91/p92、l245、l360、l415、x52、x60、x70、x80及各種奧氏體不銹鋼304 304l 316l 321 310s 309s tp347h 904l 253ma 254smo 724l等。公司已通過(guò)iso9001管理體系,iso14001環(huán)境管理體系、ohsa18001職業(yè)健康安全管理體系、壓力管道特種設(shè)備制造-,美國(guó)石油協(xié)會(huì)api 5ct和api 5l以及歐盟建筑產(chǎn)品指令cpd(89/106/eec)等。
近年來(lái)公司始終本著以求生存,以求發(fā)展,以求效益的經(jīng)營(yíng)理念,以超-的服務(wù)立足于市場(chǎng)。在未來(lái)的日子里,我們將以更-的產(chǎn)品、更周到的服務(wù)期待與各界朋友攜手共創(chuàng)!
液壓支柱用小口徑鋁管到天津鋼管集團(tuán)
福特汽車今年4月已經(jīng)公布其在的電氣化戰(zhàn)略,并至2025年,70的福特品牌在華銷售車型將提供電動(dòng)車版本選擇。為了達(dá)到這一目標(biāo),福特計(jì)劃在全球范圍內(nèi)投資45億美元用于電動(dòng)車型的研發(fā)和生產(chǎn)。而在今年5月,由于福特近年來(lái)股價(jià)跳水,-不足三年的馬克·菲爾茲“-”卸任,由吉姆·哈克特(jimhackett)接任其職位,與此同時(shí),福特汽車全球高層換血。如今看來(lái),作為美系三-之一的福特汽車已經(jīng)在新能源轉(zhuǎn)型上加快了腳步。
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