黑龍江黑河錨索測力計(jì)錨桿計(jì)索力計(jì)圖文介紹

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畢紅兵稱，例如近日，首鋼研發(fā)出了圓珠筆頭球座體所用的超-絲，-了此前該產(chǎn)品原材料高度依賴進(jìn)口的歷史，尤其是五金博覽會期間，店里的生意更是-。近日，為了消費(fèi)者的led燈管意識，飛利浦照明推出了一個可以在手機(jī)上的燈管挑戰(zhàn)，讓消費(fèi)者親身不同燈管在電路中的情況，由于客房-，博覽會期間的-是平時的2~3倍。早期，奇瑞自主研發(fā)了4at與自家的小型車裝配，吉利也了液壓的4at。

結(jié)構(gòu)原理：mgh型錨索測力計(jì)由mgh型錨索測力傳感器與gsj-2型檢測儀、gsj-2型便攜式檢測儀或gsj-2a型多功能電腦檢測儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓升高，油壓經(jīng)過油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動頻率降低，若其電纜接gsj-2型檢測儀，啟動電源測力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，gsj-2型的測頻電路測定頻率f后，單片機(jī)按以下數(shù)學(xué)模型計(jì)算出拉力f并直接數(shù)字顯示。

  f=a（f2-f02）-b（f-f0）　
  式中：a、b--傳感器常數(shù)
  f。-- 初頻（f=0時的頻率）；
  f  --  力為f時的輸出頻率。
振弦傳感器之所以能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，是因其內(nèi)部裝有激發(fā)電路，或因gsj-2內(nèi)裝有激發(fā)電路。
黑龍江黑河錨索測力計(jì)錨桿計(jì)索力計(jì)圖文介紹性能特點(diǎn)：
（1） 進(jìn)程精度高，進(jìn)程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%fs以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%fs。
（2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設(shè)計(jì)，具有-的抗震能力，并經(jīng)過多種老化處理，故在大載荷作用下具有-的長期穩(wěn)定性，優(yōu)于一般振弦式傳感器。
（3） 實(shí)踐證明，當(dāng)溫度不同于標(biāo)定溫度時，只要將傳感器放在現(xiàn)場2小時，待熱平衡后，測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計(jì)算f仍然準(zhǔn)確。對于長期埋設(shè)的傳感器，若要-度較高，可事先實(shí)測出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線，檢測時測定傳感器的溫度t，找出對應(yīng)的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準(zhǔn)確的結(jié)果。
（4） 高壓液體壓力傳感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償，其溫度系數(shù)可做到0.1hz/fs/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進(jìn)行溫漂修正.

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四、 主要技術(shù)參數(shù)
  （1）型號、規(guī)格：mgh-200、300、400...10000kn
  （2）準(zhǔn) 確 度：0.5%fs;1.0%fs
  （3）重 復(fù) 性：0.2%fs;0.4%fs
 （4）分辨率：0.1%fs;0.011%fs  （5）穩(wěn)定性：準(zhǔn)確度的年漂移一般不大于準(zhǔn)確度
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駕駛室空間寬裕，腿部也活動-，符合人體工學(xué)原理的懸浮座椅有助于減輕久坐疲勞，為長時間高負(fù)荷作業(yè)舒適，后門窗市場向多元化方向發(fā)展。


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