通遼雙噴頭濕式混凝土噴漿機(jī)調(diào)價(jià)匯總

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通遼雙噴頭濕式混凝土噴漿機(jī)調(diào)價(jià)匯總

　　高速公路部分遠(yuǎn)光燈功能根據(jù)道路條件及交通狀況啟用，利用特殊的暗光避免令其他道路使用者眩目。照明功能照明功能是指，大燈光束可隨動(dòng)轉(zhuǎn)入彎道，從而提供-的道路照明。搭配車(chē)道輔助組件時(shí)，可實(shí)現(xiàn)預(yù)防性轉(zhuǎn)彎探測(cè)。

　　據(jù)悉，在艾菲仕一代階段，吳韜就通過(guò)這個(gè)服務(wù)機(jī)器人完成了兩例口齒不清、不愿交流的患兒互動(dòng)會(huì)診。-機(jī)器人解決方案同樣在上海的醫(yī)聯(lián)體中發(fā)揮了-的作用。吳韜表示，在推進(jìn)分級(jí)-中，多次實(shí)踐證明，陪同-出診、-請(qǐng)教大-的機(jī)器人也為留在當(dāng)?shù)亟邮艿?樹(shù)立信心�；芈烽L(zhǎng)度68.8萬(wàn)公里，。

　　在路虎湖州中心里，哪怕面對(duì)接近40°的蜿蜒上下陡坡以及800米高度差的連續(xù)彎道等很眼看來(lái)難度-的挑戰(zhàn)也時(shí)也不需要過(guò)多繁瑣的操作；你要做的僅僅是握緊方向盤(pán)，打開(kāi)auto鍵，控制好油門(mén)，全新發(fā)現(xiàn)都可以如履平地般的通過(guò)，讓人倍感安心。

預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉 

產(chǎn)品特點(diǎn),一鍵完成全部自動(dòng)張拉控制操作,可鎖定并存儲(chǔ)記錄全,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控張拉施工全。有利于控制工程張拉,有效杜絕沒(méi)有社會(huì)責(zé)任的張拉施工而造成的工程事故- 

產(chǎn)品性能：流量為可變量泵,接近張拉控制壓強(qiáng)時(shí)變量為小流量,有效-達(dá)到預(yù)設(shè)張拉壓強(qiáng)值時(shí)的,本機(jī)可手動(dòng)和全自動(dòng)兩種可調(diào)張拉,全自動(dòng)張拉時(shí)為一鍵完成自動(dòng)張拉、自動(dòng)停機(jī)保壓、自動(dòng)卸荷、自動(dòng)回程,壓強(qiáng)pa數(shù)值控制精度小于等于0.5%,伸長(zhǎng)值控制精度小于等于0.5%,壓強(qiáng)pa數(shù)值、張拉伸長(zhǎng)值全自動(dòng)電腦控制,張拉伸長(zhǎng)值自動(dòng)計(jì)算得出結(jié)果,可現(xiàn)場(chǎng)即刻打印張拉記錄參數(shù),u盤(pán)存儲(chǔ)記錄可無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸存儲(chǔ)張拉數(shù)據(jù),屏預(yù)設(shè)張拉各項(xiàng)參數(shù),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需安放一臺(tái)電腦就可控制張拉,可一個(gè)油泵操作人員操控與監(jiān)控四臺(tái)油泵同時(shí)工作,監(jiān)理、業(yè)主在辦公室通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)即可監(jiān)控全,可一臺(tái)主機(jī)控制1~4臺(tái)張拉泵站與張拉千斤頂同時(shí)進(jìn)行張拉施工,本設(shè)計(jì)充分考慮到工地-的工況,本機(jī)具有一定的防雨淋功能,本機(jī)散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

有效解決了南方炎熱的夏季連續(xù)的作業(yè)施工,本另一大設(shè)計(jì)特點(diǎn)考慮到所壓電磁閥損壞失效的情況下,臨時(shí)簡(jiǎn)易改變油路還可-工地按自動(dòng)張拉完成張拉全,可-這一情況發(fā)生后的-工施工

產(chǎn)品詳細(xì)描述：主泵與副泵采用無(wú)線連接距離不超過(guò)200m，副泵將位移，

壓力傳輸?shù)街鞅�。主泵將處理后，將控制傳輸給副泵，控制千斤頂?shù)墓┯�，停止，回油。張拉施工同時(shí)主泵現(xiàn)場(chǎng)張拉參數(shù)無(wú)線傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦，再由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦將張拉數(shù)據(jù)上傳到我公司建立的-查詢(xún)網(wǎng)站或自建網(wǎng)站，通過(guò)輸入相應(yīng)的張拉設(shè)備編號(hào)和張拉日期查詢(xún)-張拉參數(shù)�；蛴涩F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦直接傳輸?shù)綐I(yè)主監(jiān)理。同時(shí)主泵的控制模塊可存儲(chǔ)40000條左右的張拉參數(shù)，防止由于傳輸問(wèn)題造成張拉參數(shù)的丟失。

主要參數(shù)及主要配置： 

1：控制模塊（1控2） 

2：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦（聯(lián)想昭陽(yáng)e46a370電腦） 

3數(shù)據(jù)傳輸模塊（主泵與副泵200m范圍，主泵與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦2km以?xún)?nèi)）

 張拉 液壓 張拉千斤頂  無(wú)線通訊

測(cè)力精度：0.25%fs  電機(jī)功率：3（ｋｗ） 公稱(chēng)拉力：270-5000kn工作：420mhz

兩前端控制器同步時(shí)間精度：10ms 壓力范圍：0~50mpa 單次張拉量程：200m 發(fā)射功率：26dbm（0.8w）

雙頂對(duì)了不平衡：≤5kn  流量：3lmin  位移線性度：0.05% 傳輸距離：0.8km

控制工作電壓：２2０ｖ±10% 工作電壓：３８０ｖ±10%  行程偏差：±2mm  位移測(cè)量精度：<0.25%分辨率0.1mm

 工作溫度：-20~55℃

 一、主要技術(shù)指標(biāo)：

 張拉 液壓 張拉千斤頂  無(wú)線通訊

測(cè)力精度：0.25%fs 電機(jī)功率：4（ｋｗ）公稱(chēng)拉力：270-5000kn  工作：420mhz

兩前端控制器同步時(shí)間精度：10ms 壓力范圍：0~55mpa  單次張拉量程：200m  發(fā)射功率：26dbm（0.8w）

雙頂對(duì)了不平衡：≤5kn 流量：3lmin 位移線性度：0.05%  傳輸距離：0.8km

控制工作電壓：２2０ｖ±10%  工作電壓：３８０ｖ±10%  行程偏差：±2mm  位移測(cè)量精度：<0.25%分辨率0.1mm 工作溫度：-20~55℃

 二、產(chǎn)品用途:

本公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備用途非常廣泛，主要應(yīng)運(yùn)到道路橋梁、、 水電大壩、水利渡槽、護(hù)坡錨固、斜拉、樓房、鋼構(gòu)件等水泥構(gòu)件的各種先張法或者后張法預(yù)應(yīng)力張拉。

三、智能張拉設(shè)備選用與要求：

1.張拉千斤頂額定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)張拉工藝的要求；

 2、壓力表應(yīng)為防振型，zui da讀數(shù)應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5～2.0倍。jing度不應(yīng)低于1.0級(jí)。使用前必須經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定。使用時(shí)必須定期檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)使用0.4級(jí)時(shí)，檢定有效期可為一個(gè)月；

　3、油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；

　　4、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校正、配套使用。當(dāng)在使用中出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)重新校正。

產(chǎn)品組成與工作原理：

1.預(yù)應(yīng)力智能張拉控制用于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的自動(dòng)控制，采用屏或電腦和-邏輯控制器，通過(guò)比例閥控制2缸或4缸同步張拉。操作簡(jiǎn)單，一鍵操作即可完成整個(gè)張拉，控制jing du高，可有效預(yù)應(yīng)力施工時(shí)間、jing du、和。

2.智能張拉設(shè)備的組成部分和工作原理：由計(jì)算機(jī)或者工控機(jī)、plc、模擬轉(zhuǎn)換模塊、傳感器、電源盒、油泵、油箱、壓力表、機(jī)箱外殼、千斤頂、高壓油管等部分組成。預(yù)應(yīng)力張拉程序控制以張拉力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。通過(guò)傳感器感應(yīng)測(cè)量采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算判斷，將數(shù)據(jù)再回傳給plc實(shí)現(xiàn)-油泵電機(jī)工作參數(shù)控制出油量多少來(lái)所需壓力值，從而實(shí)現(xiàn)-張拉力及加載速度的jing que控制。

 六、產(chǎn)品技術(shù)與特點(diǎn)：

1.一機(jī)控雙頂

一臺(tái)智能張拉主機(jī)或從機(jī)大可控制兩個(gè)千斤頂，雙束四缸張拉時(shí)，只需主從兩臺(tái)機(jī)器， 成本、操作簡(jiǎn)單、使用方便。

2.高壓油泵通過(guò)高壓比例閥控制張拉力，張拉平順，精度相應(yīng)縮小誤差比例。

相對(duì)于開(kāi)關(guān)或大小流量控制同步張拉的機(jī)型，使用比例閥控制張拉，速率更均勻，控制更準(zhǔn)確、操作更簡(jiǎn)單。

3.采用工業(yè)電腦-邏輯編程控制，-控制器采用-為橋梁張拉而編程設(shè)計(jì)的邏輯控制器，運(yùn)算速率快、性高，方便。

 

4.采用工業(yè)屏或電腦無(wú)線控制，屏幕顯示清晰各工作運(yùn)行狀態(tài)一目了然，運(yùn)行-故障率低。

　　同時(shí)，<行動(dòng)計(jì)劃>還對(duì)-學(xué)校-學(xué)科未來(lái)發(fā)展做出規(guī)劃：到2020年，基本完成適應(yīng)新一代-發(fā)展的高�？萍�-體系和學(xué)科體系的布局，高校在新一代-基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研究等方面取得新突破，人才和科學(xué)研究的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步，并推動(dòng)-技術(shù)廣泛應(yīng)用；到2025年，高校在新一代人工智。

　　該班列的開(kāi)通，打通了湛江鋼鐵產(chǎn)品走向珠三角的物流新通道，-了產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)物流性，進(jìn)一步了用戶(hù)服務(wù)。2018年2月6日16時(shí)18分，首趟滿(mǎn)載寶鋼湛江基地鋼卷的貨物列車(chē)，從湛江東海島上的東簡(jiǎn)站駛出，開(kāi)往湛江西站方向，標(biāo)志著粵西首條海島鐵路一一湛江東海島鐵路鋼廠貨線正式建成投產(chǎn)。

通遼雙噴頭濕式混凝土噴漿機(jī)調(diào)價(jià)匯總

     本公司主營(yíng)： 潛孔鉆機(jī) - 橋梁智能張拉設(shè)備 - 巖石分裂機(jī) - 注漿泵 - 泥漿泵
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