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1、降速同時提高輸出扭矩 蝸輪蝸桿減速機廠家,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方
蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成?煞譃橛腥蠡窘Y構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、-傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力 蝸輪蝸桿減速機價格,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提-率。
蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好,就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產部件時可能遇到的問題,如硬面減速機硬度沒有達到要求,絲桿升降機軸承設計不合理也會出現類似的問題。
由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以-鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有-的跑合性能。
蝸桿材料一般用合金鋼或-碳鋼制成,蝸桿齒面經滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度 小型蝸輪蝸桿減速機,其硬度一般在35-55hrc之間,但亦有60hrc以上的。
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