2019惠州惠城鋪瀝青路的公司-公園校園瀝青路面施工

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龍盛瀝青道路施工隊(duì)，擁有各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī)，多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)，承接的工程類型有：市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工。歡迎大家來電咨詢，我們會(huì)盡快配合看工地，給出施工方案與造價(jià)。

作為連接廣州、惠州、東莞及深圳的交通要道，從化至東莞高速公路（以下簡(jiǎn)稱“從莞高速公路”）惠州段一直-外界關(guān)注。目前兩臺(tái)攤鋪機(jī)將近145℃熱態(tài)的瀝青混合料均勻攤鋪到路基上，施工人員操作壓路機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備來回作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊。從莞高速公路惠州段主線已開始瀝青攤鋪施工，根據(jù)施工計(jì)劃，有望于明年春運(yùn)前主線建成通車。從東莞塘廈到廣州從化可直達(dá)，不必再繞行其他高速，時(shí)間上可省1小時(shí)，廣、深、莞、惠4個(gè)城市沿線的市民駕車往來將更便捷。

施工機(jī)械選擇及施工方法控制：
攤鋪機(jī)械：
攤鋪機(jī)是路面初步成型的重要機(jī)械，因而我們對(duì)攤鋪機(jī)械的要求是: 攤鋪出的瀝青路面表面均勻一致，無離析條帶和離析塊。攤鋪機(jī)的熨平板和攪輪必須符合要求( 熨平板表面光滑、平整、無錯(cuò)臺(tái)、不易松動(dòng)偏位; 攪輪緊固、輪片之間距離均勻且不易過于大，-翻料順暢) 。我們?cè)谑┕み^程中，優(yōu)先選用進(jìn)口設(shè)備，而且設(shè)備的年期不宜超過 10 年，機(jī)械性能必須-。更重要的是攤鋪機(jī)經(jīng)常容易壞的零件一定要有備用，而且要求機(jī)械老板配備技術(shù)好的修理工，一旦攤鋪機(jī)出現(xiàn)故障可以馬上修理。

壓實(shí)機(jī)械：
瀝青砼路面攤鋪施工過程中，壓實(shí)是影響結(jié)構(gòu)層平整度的重要環(huán)節(jié)，也是成型的收尾一環(huán)，所以-必須按照相關(guān)操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，對(duì)壓路機(jī)司機(jī)必須進(jìn)行技術(shù)交底，使他們提高意識(shí)。在選擇壓路機(jī)械時(shí)一定要重視噸位，-是膠輪壓路機(jī)的噸位，它主要是在復(fù)壓時(shí)起密實(shí)和柔緊作用的。我們用同型號(hào)的一個(gè) 25t 的和一個(gè) 30t 的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)采用 30t 的比采用 25t 的達(dá)到相同的密實(shí)效果要少壓兩遍。在-過程中，初壓和終壓都選擇用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，復(fù)壓采用膠輪和雙鋼輪聯(lián)合-，不過要以膠輪-為主。膠輪壓完后，一定要及時(shí)用鋼輪壓路機(jī)收面，否則就形成痕跡，影響平整度。

施工過程中的平整度控制：
混合料的拌和及其溫度控制：
混合料拌和時(shí)應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)控下進(jìn)行，如果有不符合規(guī)定要求溫度的料一定要嚴(yán)禁出廠。經(jīng)驗(yàn)表明，溫度是影響路面壓實(shí)平整度很關(guān)鍵的一個(gè)因素。制定好瀝青混合料各個(gè)階段的施工溫度，實(shí)驗(yàn)人員要對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，并與實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。加強(qiáng)成品料出場(chǎng)控制，對(duì)不合格的料應(yīng)及時(shí)廢除，例如，出現(xiàn)花料較-時(shí)或者瀝青溫度過低時(shí)一定要毫不猶豫廢掉，一旦到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪出來后發(fā)現(xiàn)了那就晚了。即使用人工鏟掉，這樣也很難-平整度�；旌狭习韬蜁r(shí)溫度控制在規(guī)范范圍內(nèi)盡量走高限值 ( 這個(gè)要根據(jù)天氣及運(yùn)距、有無遮蓋等，取高值也不會(huì)浪費(fèi)柴油) ，這樣對(duì)密實(shí)度和平整度都有利，我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)混合料每低 10℃左右時(shí)就要相應(yīng)增加一遍壓實(shí)( 機(jī)械費(fèi)增加) ，而且效果也不好。

成品料的裝料、運(yùn)輸和卸料控制：
自卸車裝料前，先對(duì)車廂進(jìn)行防粘處理，我們采用柴水混合物( 柴: 水 = 1: 3) ，并且車廂內(nèi)不能有余液。裝料時(shí)采用分前中后三次裝料，這樣能有效地減少裝料時(shí)造成的離析。為-攤鋪機(jī)連續(xù)工作，要選擇較合理的自卸車數(shù)量，同時(shí)-攤鋪機(jī)前至少有 3 輛車等料，減少停機(jī)次數(shù)，提高平整度。自卸車的載重能力盡量選擇大噸位的，大噸位車輛能延長(zhǎng)攤鋪的長(zhǎng)度，這樣可以減少卸車和攤鋪機(jī)合斗次數(shù)帶來的離析而影響其平整度，同時(shí)要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作，以減少粗細(xì)集料離析。攤鋪機(jī)接料斗在輸送板尚未露出，尚有約 10cm 厚的熱料時(shí)攏料，而且做到在料斗兩翼剛恢復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開始卸料，即盡量讓攤鋪機(jī)不要停止。

-控制：
根據(jù)工程需要配足-設(shè)備，一般要求 3 臺(tái)鋼輪和 2 臺(tái)膠輪( 其中一臺(tái)鋼輪專門在后面收面) 。-是關(guān)鍵工序，也是對(duì)平整度影響重大的一環(huán)，在-過程中，我們要注意以下幾點(diǎn)。
1）-遵循“緊跟、勻速、慢壓、高頻、低幅”的原則，-必須控制好-溫度和-遍數(shù)，不能過壓，否則會(huì)把瀝青路面壓出裂縫。初壓、復(fù)壓工作區(qū)嚴(yán)格分開，降低壓路機(jī)工作區(qū)長(zhǎng)度，每次都?jí)旱诫x攤鋪機(jī) 20cm 左右才返回，隨著攤鋪機(jī)不斷向前，壓路機(jī)的折-也跟著向前移動(dòng)，這樣既能--溫度，又不影響平整度。壓路機(jī)直線行駛、先起步后振動(dòng)、不得在未-完畢的面上調(diào)頭、急剎車，允許階梯形接頭彎轉(zhuǎn)找
齊。
2）橫向接縫處-，雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行-時(shí)，壓路機(jī)沿接縫方向由冷路面逐漸向熱路面-，直至壓入熱路面 50cm 左右時(shí)才開振動(dòng)，然后實(shí)行 45°斜壓，-從中間向兩側(cè)依次分開，重疊寬度為 1 /2 輪寬。
3）初壓采用鋼輪壓路機(jī)，不要用膠輪壓路機(jī)，用膠輪壓路機(jī)，因它比較重，-完后，痕跡很難消除。終壓采用鋼輪壓路機(jī)，且膠輪壓路機(jī)壓完后，必須及時(shí)用鋼輪進(jìn)行收面，以防溫度低了后輪跡無法消除。
4）為防止瀝青粘輪，鋼輪壓路機(jī)一定要注意噴水管是否被堵塞，膠輪壓路機(jī)一定要安排專人勤刷輪子，刷輪子的材料盡量使用豆油。粘輪現(xiàn)象必須要杜絕，一旦發(fā)生，白天通過修補(bǔ)還勉強(qiáng)能行，但也影響平整度，晚上光線暗，如發(fā)現(xiàn)晚，出現(xiàn)大面積粘輪后就很難修補(bǔ)了。所以一定要安排專人緊跟在壓路機(jī)后面，以便發(fā)現(xiàn)粘輪及時(shí)停止。

路面平整度涉及面比較廣，影響因素很多，關(guān)系到下承層的及平整度，也和施工全過程一脈相承，同樣也受人為操作、安排的影響。不同的機(jī)械、不同的方案施工體現(xiàn)出來的平整度也是有所不同的，所以在施工中，要求施工員必須掌握路面機(jī)械性能、施工方法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，-組織施工，才能-路面平整度，提高路面。

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