電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查及投資前景研究報(bào)告2014-2018年版

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報(bào)告編號(hào)(no): 155649
出版日期: 2013年11月
出版機(jī)構(gòu): 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
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-章　電動(dòng)汽車電池概述
　　1.1　動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和-
　　1.2　汽車動(dòng)力電池種類
　　　　1.2.1　鉛酸電池
　　　　1.2.2　鎳氫電池
　　　　1.2.3　大容量鋰離子電池
　　　　1.2.4　燃料電池
第二章　電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展成熟度
　　2.1　鉛酸電池技術(shù)成熟前景黯淡
　　2.2　鎳氫電池技術(shù)較成熟是近期和中期-動(dòng)力電池
　　2.3　鋰電池技術(shù)是電動(dòng)汽車較為理想的車用蓄電池
　　　　2.3.1　鋰電池的安全問題
　　　　2.3.2　影響鋰離子動(dòng)力電池實(shí)用的主要因素
　　　　2.3.3　鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵
　　2.4　燃料電池技術(shù)發(fā)展未來可期
　　　　2.4.1　無污染動(dòng)力源方面獨(dú)占-
　　　　2.4.2　發(fā)達(dá)積極推進(jìn)燃料電池技術(shù)開發(fā)
第三章　電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀
　　3.1　發(fā)展車用動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)
　　　　3.1.1　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)——具備-發(fā)展車用動(dòng)力電池的條件
　　　　3.1.2　成本優(yōu)勢(shì)——國產(chǎn)車用動(dòng)力電池有較明顯成本優(yōu)勢(shì)
　　3.2　我國車用動(dòng)力電池研發(fā)居國際-水平
　　3.3　我國車用動(dòng)力電池技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)
　　3.4　我國車用動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)
第四章　分類型電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀
　　4.1　車用鎳氫電池的發(fā)展
　　　　4.1.1　車用鎳氫電池的研發(fā)概況
　　　　4.1.2　車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　4.2　車用鋰離子電池的發(fā)展
　　　　4.2.1　全球車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
　　　　4.2.2　車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
　　　　4.2.3　超快充電技術(shù)是發(fā)展動(dòng)向之一
　　　　4.2.4　車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
　　4.3　車用燃料電池的發(fā)展
　　　　4.3.1　車用燃料電池技術(shù)快速發(fā)展
　　　　4.3.2　國外車用燃料電池技術(shù)政策扶植情況
　　　　4.3.3　車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
　　　　4.3.4　困擾車用燃料電池推廣的成本問題
第五章　前景
　　5.1　電動(dòng)汽車發(fā)展的-性及迫切性
　　5.2　車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機(jī)遇
　　5.3　車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
　　5.4　燃料電池是汽車動(dòng)力電池-目標(biāo)等待技術(shù)突破
　　　　5.4.1　有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——燃料電池使用成本
　　　　5.4.2　有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——加氫網(wǎng)絡(luò)
　　5.5　車用燃料電池的發(fā)展前景
　　5.6　車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

圖表目錄
圖表　各種電池性能的比較
圖表　ev蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國-蓄電池指標(biāo)比較
圖表　鋰離子電池過充引發(fā)-的原因
圖表　各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比
圖表　動(dòng)力電池成本的國際比較
圖表　我國動(dòng)力電池技術(shù)與國際水平比較
圖表　電動(dòng)車用大容量ni-mh動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表　主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表　燃料電池示意圖


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