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高度-的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高的實(shí)用性。大扭矩輸出使車輛具有-的行駛性能、了檔位的更換和高速的平均車速。-的燃油經(jīng)濟(jì)性，減小了車輛的運(yùn)行成本。
上圖表示的是340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的兩條不同的扭矩曲線，1700牛米（nm）和1200牛米（nm）。輸出扭矩較低的發(fā)動(dòng)機(jī)與zf 5hp552型變速器配套使用。圖中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率單位是千瓦（kw），輸出扭矩單位是牛米（nm）。



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17：液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？為什么機(jī)油會(huì)“丟失”？
液壓油顆粒污染造成的原因有兩個(gè)。一是外來帶入的；二是工作產(chǎn)生的，見下表。
外來的 產(chǎn)生的
1.經(jīng)過油箱呼吸孔把-中的塵埃帶入 1.通過運(yùn)動(dòng)部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、粉末
2.運(yùn)輸、儲(chǔ)存中混入的 2.液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等
3.液壓元件內(nèi)存的 3.密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的
危害
粘結(jié)、堵塞過濾器、伺服閥、閥孔；
增大泵和運(yùn)動(dòng)部件的磨損；
加速油的老化變質(zhì)；
堵塞吸油粗濾器，使泵發(fā)生氣蝕。
沃爾沃volvo輸入控制單元從下列零部件處接收有關(guān)沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況.冷卻液溫度傳感器增壓壓力
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ppid45，沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼5.4預(yù)熱繼電器
沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的故障原因：
與正極（＋）或接地（－）的電路短路。
電路開路。
產(chǎn)生的反應(yīng)與后果：
不能起動(dòng)預(yù)熱。
預(yù)熱器一直被接通。
解決的與矯正措施：
檢查繼電器輸入電纜是否完好。
檢查繼電器的功能。
檢查沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制單元（ems）的下電纜接插（b）中插座25的觸點(diǎn)壓力。
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沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出
控制單元根據(jù)接收到的輸入控制下列零部件：
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-主繼電器
-預(yù)熱繼電器
傳感器提供有關(guān)當(dāng)前運(yùn)行狀況的準(zhǔn)確信息，以使控制單元中的處理器計(jì)算出的燃油噴油量和正時(shí)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況等。j1587鏈路，則用于控制診斷信息，其中包括閃存代碼。診斷工具vodia也使用j1708
軟管 3825602
燃油軟管 3825603
軟管 3826142
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f=驅(qū)動(dòng)器
沃爾沃的創(chuàng)始人assargabrielsson和gustaflalson曾說過：“車是人造的。無論做任何事情，沃爾沃始終堅(jiān)持一個(gè)基本原則：。現(xiàn)在是這樣，以后還是這樣，永遠(yuǎn)都將如此�！�
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0） 1個(gè) 機(jī)濾一個(gè)（3831236）1個(gè)。
瑞典沃爾沃(volvo)集團(tuán)是全球的商務(wù)交通工具集團(tuán)供應(yīng)商之一,制造包括卡車,客車,工程機(jī)械,船用及工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)等
產(chǎn)品.volvo集團(tuán)成立于1927年,總部設(shè)于瑞典歌德堡,目前員工總數(shù)超過81000名,在2525個(gè)設(shè)有工廠,擁有-全球的強(qiáng)
大銷售服務(wù)體系。
低速隨著低速在沃爾沃遍達(dá)柴油機(jī)ips和d4、d6、d9、d11和d12舷內(nèi)機(jī)上的應(yīng)用，僅僅使用一個(gè)操作桿就能操控船只從靜止到全速前進(jìn)。當(dāng)你停泊入塢，大魚，或者在內(nèi)河道行駛時(shí)，這將為你提供幫助。利用這個(gè)功能，您可以用油門

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