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3.5.1 預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),可采取下列程序之一:
3.5.1.1 0***105%σcon持荷2min***σcon。3.5.1.2 0***103%σconσcon為預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力。
3.5.2 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。采用分批張拉時(shí),應(yīng)計(jì)算分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值,分別加到先張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力值內(nèi),或采用同一張拉值逐根復(fù)位補(bǔ)足。
3.5.3 單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋(采用拉伸機(jī)張拉螺絲端桿錨固)張拉時(shí),應(yīng)先少許加力,將墊板位置按設(shè)計(jì)規(guī)定找準(zhǔn),然后按規(guī)定張拉程序張拉。張拉完畢,用板子擰緊螺母,將鋼筋錨固,測(cè)出鋼筋實(shí)際伸長(zhǎng)值,并作好張拉記錄。
3.5.4 預(yù)應(yīng)力鋼絲束采用雙作用千斤頂張拉錐形錨楦錨固時(shí),應(yīng)按下列要求操作:

2)桿體存儲(chǔ):桿體加工制作完成后,存放要保持平順,清潔,干燥;并確定保存的中桿體在使用之前不被污染、銹蝕存放時(shí)間較長(zhǎng)的桿體在使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的檢查,如果發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的問(wèn)題及時(shí)處理。
3)桿體安放:錨桿桿體安防是當(dāng)前施工的重點(diǎn),是將桿體放投入鉆孔之前對(duì)鉆孔情況進(jìn)行重新檢查,并要檢查桿體的加工,看其是否當(dāng)前施工設(shè)計(jì)的要求,防腐體系是否完善。在桿體安防的時(shí)候,要與鉆孔角度保持一致,并保持平直,防止在桿體扭壓和彎曲缺陷的發(fā)生。桿體鉆孔內(nèi)的-不應(yīng)小于錨桿長(zhǎng)度的98%,桿體安防后不易隨意的擾動(dòng)。
特點(diǎn):本機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡(jiǎn)單,方便,在施工中,兩人可完成操作,-減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率。
工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口,輪與雙從動(dòng)輪壓住鋼鉸線向?qū)Ч艽┤腩A(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
參數(shù):
1、鋼鉸線直徑:一般***14-***16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離:40-160 m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:3.0kw
4、整機(jī)大。洪L(zhǎng)64cm×寬44cm×高24cm?
5、整機(jī)重量:150 kg

二、施工工藝:預(yù)應(yīng)力錨桿施工程序?yàn)椋憾ㄎ、鉆孔、桿體制作與安裝、注漿(一次常壓或者二次高壓)、外錨頭制作、張
預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝主要包括鉆孔、桿體制作與安防、注漿機(jī)張拉與鎖定等。
1、鉆孔:鉆孔是錨桿施工工藝的主要施工關(guān)鍵,其在施工的中主要包括鉆機(jī)就為、鉆孔和清孔三個(gè)工序,其在鉆孔的中一般采用直徑為110mm~180mm。
1)鉆孔:鉆孔可根據(jù)當(dāng)前巖土類型進(jìn)行組-,對(duì)鉆孔直徑、-和地下水情況進(jìn)行分析與總結(jié),使用接近錨固工作面的條件、所用的洗孔介質(zhì)種類以及錨桿種類及要求的鉆進(jìn)速度進(jìn)行選擇。巖層中鉆孔一般采用氣動(dòng)沖擊鉆孔及其相應(yīng)的配套措施,其配套措施主要有前空沖擊器、鉆頭;土層層中的鉆孔一般采用回轉(zhuǎn)式,沖擊回轉(zhuǎn)式和回轉(zhuǎn)沖擊反循環(huán)式鉆機(jī);在不的底層一般都采用套管護(hù)臂和常用的規(guī)球齒形潛孔錘沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)機(jī)進(jìn)行鉆孔。

4.2.1 實(shí)際建立的預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計(jì)規(guī)定值偏差的百分率應(yīng)不超過(guò)±5%。檢查數(shù)量:按預(yù)應(yīng)力混凝土工程不同類型件數(shù)各抽查10%,但均不少于3種。檢驗(yàn):檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
4.2.2 預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線或鋼筋)斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力總根數(shù)的3%,且一束鋼絲不超過(guò)一根。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn):觀察和檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
6.1 預(yù)應(yīng)力張拉端的設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
6.1.1 抽芯成形孔道時(shí)的預(yù)應(yīng)力張拉:對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋和長(zhǎng)度大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)在兩端張拉;對(duì)長(zhǎng)度不大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。
6.1.2 預(yù)埋波紋管孔道時(shí)的預(yù)應(yīng)力張拉:對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋和長(zhǎng)度大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉,對(duì)長(zhǎng)度不大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。當(dāng)同一截面中有多根一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜分別設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。當(dāng)兩端同時(shí)張拉一根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),宜先在一端錨固,再在另一端補(bǔ)足張拉力后進(jìn)行錨固。
2、模安裝后,檢驗(yàn)頂壓頭與模的對(duì)中是否-:空載狀態(tài)下伸出使頂壓頭模內(nèi)孔,停機(jī)檢查對(duì)中性。?
3、用鋼絞線在切斷時(shí)斷面應(yīng)齊整,不得歪斜,且應(yīng)磨去斷面的毛刺或劈峰。?
4、簧在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自檢:正常的情況應(yīng)該是手掰可斷——其脆性和硬度比較大。?
5、前,應(yīng)清洗鋼絞線端部部位表面污物并且必須涂一薄層退錨靈于模內(nèi)孔表面。同時(shí)應(yīng)先頂壓頭內(nèi)孔的殘留彈簧絲,避免后包在套內(nèi)的鋼絞線長(zhǎng)度不夠(鋼絞線斷面至少應(yīng)平齊套端面、宜外露2~5mm,否則可能會(huì)出現(xiàn)握裹力不足而引發(fā)滑脫事故)。
6、預(yù)先將簧著套入鋼絞線,然后鋼絞線連同簧穿過(guò)模內(nèi)孔;其次,套輕輕地著套入鋼絞線和簧(簧應(yīng)全部被包在套兩端頭內(nèi),允許外露兩端各不超過(guò)2mm)。
7、為了便于對(duì)中,擺正機(jī)使其縱向中心線處于鋼絞線的線上,將組裝體(套、簧和鋼絞線)扶正頂壓頭后,開(kāi)啟機(jī)器進(jìn)行頂壓。頂壓頭帶著組裝體行進(jìn)直至套被在頂壓頭與模之間的整個(gè)中,務(wù)必手扶著套使之與頂壓頭保持對(duì)中,同時(shí),在機(jī)體外扶正鋼絞線保持對(duì)中并施力使鋼絞線端頭頂壓頭。應(yīng)一次完成、中間不宜停頓。
8、當(dāng)出現(xiàn)包在套內(nèi)的鋼絞線長(zhǎng)度不夠(內(nèi)凹陷)、或者力小于280kn時(shí),應(yīng)切除體后重新,避免滑脫事故-。
9、使用中,必須經(jīng)常在模內(nèi)孔表面涂上一薄層退錨靈以保護(hù)模正常使用。力正常情況下為281~342kn。
10、過(guò)后油壓降到0后應(yīng)馬上卸壓回程,防止頂壓頭頂?shù)侥,損壞機(jī)。??
11、應(yīng)定期做體抗拉力(握裹力)試驗(yàn),驗(yàn)證其效果,以-后體的。
12、模及頂桿是易損件,模更是關(guān)鍵。

錐錨式千斤頂是一中-千斤頂,主要用于張拉帶有鋼質(zhì)錐形錨具的鋼絲束和鋼鉸線束。
構(gòu)造
主要由主缸(張拉液壓缸)、副缸(頂壓液壓缸)、退楔裝置、楔形卡盤等部分組成。
工作原理
張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),先把鋼筋用楔塊錨固在錐形卡環(huán)上,然后壓力油通過(guò)主缸油嘴主缸,主缸向左移的同時(shí),帶動(dòng)固定在主缸上的錐形卡環(huán)也向左,鋼筋即被張拉。張拉完成后,關(guān)閉主缸進(jìn)油閥,打開(kāi)副缸的進(jìn)油閥,使壓力油通過(guò)副缸油嘴副缸。由于主缸沒(méi)有回油,仍保持一定的油壓,則副缸及壓頭向右移頂壓錨塞,將鋼筋錨固在錨環(huán)上。預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固后,主、副缸同時(shí)回油,通過(guò)主缸拉力彈簧的回縮和副缸壓力彈簧的伸長(zhǎng),將主、副缸恢復(fù)到張拉前的位置,放松楔塊即可拆除千斤頂,進(jìn)行下次張拉。
臺(tái)座式千斤頂
臺(tái)座式千斤頂即普通液壓千斤頂。在制作先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí),千斤頂和臺(tái)座、橫梁等配合,可張拉粗鋼筋、成組鋼絲或鋼絞線;在制作后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí),千斤頂和張拉架配合,可張拉粗鋼筋。它還可以作為鋪設(shè)地下電纜、上下水管道而需完成穿越頂管工程的設(shè)備。由于屬普通液壓千斤頂,故構(gòu)造、技術(shù)性能等從略。
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