2.2.1 施加預(yù)應(yīng)力的拉伸機(jī)已經(jīng)過校驗并有記錄。試車檢查張拉機(jī)具與設(shè)備是否正常、-,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)修理好后才能使用。灌漿機(jī)具就緒。
2.2.2 混凝土構(gòu)件(或塊體)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的75%。構(gòu)件(或塊體)的幾個尺寸、外觀、預(yù)留孔道及埋件應(yīng)經(jīng)檢查驗收合格,要拼裝的塊體已拼裝完畢,并經(jīng)檢查合格。
2.2.3 錨夾具、連接器應(yīng)齊全,并經(jīng)過檢查驗收。
2.2.4 預(yù)應(yīng)力筋或預(yù)應(yīng)力鋼絲束已制作完畢。
2.2.5 灌漿用的水泥漿(或砂漿)的配合比以及封端混凝土的配合比已經(jīng)試驗確定。2.2.6 張拉場地應(yīng)平整、通暢,張拉的兩端有防護(hù)措施。2.2.7 已進(jìn)行技術(shù)交底,并應(yīng)將預(yù)應(yīng)力筋的張拉噸位與相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、鋼筋計算伸長值寫在牌上,并掛在明顯位置處,以便操作時觀察。 檢查構(gòu)件 (或塊體)↓預(yù)應(yīng)力筋制作 *** 穿預(yù)應(yīng)力筋↓錨具檢驗 *** 安裝具及張拉設(shè)備 張拉設(shè)備預(yù)檢↓張 拉↓孔道灌漿 *** 制作水泥漿試塊↓起 吊 ← 壓水泥漿試塊
1)桿體制作:錨桿的結(jié)構(gòu)形式與種類不同,其桿體材料與制作也不相同。桿體材料可以使用對的搞公司和鋼絞線。精軋螺紋鋼筋、中空螺紋鋼材以及市場上普通的鋼筋等。
(1)鋼筋桿體的制作:按照設(shè)計的要求長度截取較為平直的鋼筋并除油、除銹,若需要結(jié)腸,其在是改用的中要按照設(shè)計的需要行業(yè)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行焊接或者采用-的連接器。桿體端一般采用隔離涂層,夾套管等進(jìn)行施工,對防腐有特殊要求的連接裝置更要對錨固段鋼筋按照設(shè)計嚴(yán)格的進(jìn)行處理和制作,為-桿體保護(hù)層的厚度,沿桿體軸線方向每隔一段距離應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個中支架,支架高度應(yīng)當(dāng)不小于25mm,后將注漿管、排氣管等錨桿桿體綁扎牢固。
(2)鋼絞線、度鋼絲桿體的制作:在鋼絞線、度桿體的制作中制作與鋼筋桿體的制作基本相同,需要注意的是在鋼絞線出廠的時候,一般都采用盤式進(jìn)行包裝,桿體加工軸線的時候應(yīng)搭設(shè)放線裝置,以免盤牛丸去和抽閑困難或者抽傷操作人員。另外錨桿敢提一般都有多股鋼線組成,所采用的對中支架常為塑料或者剛才焊接成型的換張隔離架,此外在端和錨固段對每股鋼絞線舉要按照設(shè)計要求進(jìn)行相應(yīng)的施工和隔離控制與防腐處理措施。
2、模安裝后,檢驗頂壓頭與模的對中是否-:空載狀態(tài)下伸出使頂壓頭模內(nèi)孔,停機(jī)檢查對中性。?
3、用鋼絞線在切斷時斷面應(yīng)齊整,不得歪斜,且應(yīng)磨去斷面的毛刺或劈峰。?
4、簧在安裝時應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場自檢:正常的情況應(yīng)該是手掰可斷——其脆性和硬度比較大。?
5、前,應(yīng)清洗鋼絞線端部部位表面污物并且必須涂一薄層退錨靈于模內(nèi)孔表面。同時應(yīng)先頂壓頭內(nèi)孔的殘留彈簧絲,避免后包在套內(nèi)的鋼絞線長度不夠(鋼絞線斷面至少應(yīng)平齊套端面、宜外露2~5mm,否則可能會出現(xiàn)握裹力不足而引發(fā)滑脫事故)。
6、預(yù)先將簧著套入鋼絞線,然后鋼絞線連同簧穿過模內(nèi)孔;其次,套輕輕地著套入鋼絞線和簧(簧應(yīng)全部被包在套兩端頭內(nèi),允許外露兩端各不超過2mm)。
7、為了便于對中,擺正機(jī)使其縱向中心線處于鋼絞線的線上,將組裝體(套、簧和鋼絞線)扶正頂壓頭后,開啟機(jī)器進(jìn)行頂壓。頂壓頭帶著組裝體行進(jìn)直至套被在頂壓頭與模之間的整個中,務(wù)必手扶著套使之與頂壓頭保持對中,同時,在機(jī)體外扶正鋼絞線保持對中并施力使鋼絞線端頭頂壓頭。應(yīng)一次完成、中間不宜停頓。
8、當(dāng)出現(xiàn)包在套內(nèi)的鋼絞線長度不夠(內(nèi)凹陷)、或者力小于280kn時,應(yīng)切除體后重新,避免滑脫事故-。
9、使用中,必須經(jīng)常在模內(nèi)孔表面涂上一薄層退錨靈以保護(hù)模正常使用。力正常情況下為281~342kn。
10、過后油壓降到0后應(yīng)馬上卸壓回程,防止頂壓頭頂?shù)侥,損壞機(jī)。??
11、應(yīng)定期做體抗拉力(握裹力)試驗,驗證其效果,以-后體的。
12、模及頂桿是易損件,模更是關(guān)鍵。
預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝主要包括鉆孔、桿體制作與安防、注漿機(jī)張拉與鎖定等。
1、鉆孔:鉆孔是錨桿施工工藝的主要施工關(guān)鍵,其在施工的中主要包括鉆機(jī)就為、鉆孔和清孔三個工序,其在鉆孔的中一般采用直徑為110mm~180mm。
1)鉆孔:鉆孔可根據(jù)當(dāng)前巖土類型進(jìn)行組-,對鉆孔直徑、-和地下水情況進(jìn)行分析與總結(jié),使用接近錨固工作面的條件、所用的洗孔介質(zhì)種類以及錨桿種類及要求的鉆進(jìn)速度進(jìn)行選擇。巖層中鉆孔一般采用氣動沖擊鉆孔及其相應(yīng)的配套措施,其配套措施主要有前空沖擊器、鉆頭;土層層中的鉆孔一般采用回轉(zhuǎn)式,沖擊回轉(zhuǎn)式和回轉(zhuǎn)沖擊反循環(huán)式鉆機(jī);在不的底層一般都采用套管護(hù)臂和常用的規(guī)球齒形潛孔錘沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)機(jī)進(jìn)行鉆孔。
4.2.1 實際建立的預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計規(guī)定值偏差的百分率應(yīng)不超過±5%。檢查數(shù)量:按預(yù)應(yīng)力混凝土工程不同類型件數(shù)各抽查10%,但均不少于3種。檢驗:檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
4.2.2 預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線或鋼筋)斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力總根數(shù)的3%,且一束鋼絲不超過一根。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗:觀察和檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
6.1 預(yù)應(yīng)力張拉端的設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
6.1.1 抽芯成形孔道時的預(yù)應(yīng)力張拉:對曲線預(yù)應(yīng)力筋和長度大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)在兩端張拉;對長度不大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。
6.1.2 預(yù)埋波紋管孔道時的預(yù)應(yīng)力張拉:對曲線預(yù)應(yīng)力筋和長度大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉,對長度不大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。當(dāng)同一截面中有多根一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時,張拉端宜分別設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。當(dāng)兩端同時張拉一根預(yù)應(yīng)力筋時,宜先在一端錨固,再在另一端補足張拉力后進(jìn)行錨固。
攪拌轉(zhuǎn)速:1000r/min 計量精度:0.1% 單次攪拌量:450kg 電機(jī)功率:7.5kw
低速攪拌部分
攪拌轉(zhuǎn)速:70r/min 容量:900kg 電機(jī)功率:3kw
自動上料:工作形式:螺旋輸送
電機(jī)功率:4kw
車架部分:行走速度:20km/h 外部尺寸:4000x2000x2500:mm
使用:1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(10#機(jī)油)才能工作。
2、估計起重量,切忌超載使用。
3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點,同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材,以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負(fù)荷不均衡,產(chǎn)生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書。
注意事項:a)使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
b)在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
c)本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運動2-3次,以排除的空氣。長期閑置的千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖,所以油壓千斤頂在不用時,每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
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