合肥西市區(qū)自動(dòng)道閘機(jī)特殊卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡;合肥西市區(qū)自動(dòng)道閘機(jī)背景圖像過濾等一系列處理,在圖像上對(duì)車牌進(jìn)行定位、提取,然后利用-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別。合肥西市區(qū)自動(dòng)道閘機(jī)采用的道閘安全道閘采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無磨損偏移.采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù),主控板無火花干擾,高-工作
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合肥西市區(qū)自動(dòng)道閘機(jī)合肥西市區(qū)自動(dòng)道閘機(jī)而etc收費(fèi)系統(tǒng)目前在實(shí)際技術(shù)細(xì)節(jié)處理上也有一些問題,還有就是造價(jià)相對(duì)較高。所以就目前悄況來講,車牌識(shí)別還是比較好的選擇,-是車流且比較大的停車場(chǎng)。車輛檢測(cè),需要具備-的處理速度并采用-的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛;其他的還有采用灰度圖像的數(shù)學(xué)形態(tài)-算法,二值圖像的數(shù)學(xué)形態(tài)-算法,區(qū)域生長(zhǎng)法,邊緣算子運(yùn)算法,邊界聚類算法,模糊聚類法等方法,這些方法都存在著容易受車牌所在復(fù)雜背景干擾從而影響識(shí)別效果且時(shí)間復(fù)雜性高的缺點(diǎn)。
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