中信博研研究網(wǎng)為您提供汽車維修業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資戰(zhàn)略決策報(bào)告。2013-2018年汽車維修業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資戰(zhàn)略決策報(bào)告
尚正明遠(yuǎn)研究院 (http://www.szmyyjy.com) 日期:2013-10-21 打印 關(guān)閉
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報(bào)告目錄
-章 汽車維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)介紹
1.1 汽車維修的定義及作用
1.1.1 汽車維修的定義
1.1.2 汽車維修業(yè)的特點(diǎn)
1.1.3 汽車維修的作用
1.2 傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修
1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容
1.2.2 現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的區(qū)別
1.2.3 現(xiàn)代汽車維修的主要特征
1.2.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)-的素質(zhì)
1.2.5 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
1.3 汽車醫(yī)生
1.3.1 汽車醫(yī)生與汽車護(hù)士的分工
1.3.2 汽車醫(yī)生與汽車診斷中心相互依存
1.3.3 汽車醫(yī)生的知識(shí)體系
1.3.4 汽車醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
1.3.5 汽車醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章 汽車產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析
2.1 -汽車產(chǎn)業(yè)分析
2.1.1 全球汽車工業(yè)發(fā)展概況
2.1.2 2012年汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展
2.1.3 我國(guó)汽車保有量高速增長(zhǎng)
2.1.4 加快向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐
2.1.5 汽車市場(chǎng)容量淺析
2.1.6 汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向二三線市場(chǎng)
2.1.7 2012年我國(guó)汽車行業(yè)投資將高速增長(zhǎng)
2.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 汽車后市場(chǎng)概述
2.2.2 汽車后市場(chǎng)各主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
2.2.3 汽車后市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
2.2.4 外資企業(yè)爭(zhēng)搶汽車后市場(chǎng)份額
2.2.5 汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)受金融危機(jī)沖擊
2.2.6 金融危機(jī)下汽車后市場(chǎng)加快整合
2.3 汽車后市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
2.3.1 國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)仍未成熟
2.3.2 汽車后市場(chǎng)存在的不足
2.3.3 制約我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
2.3.4 建立和完善汽車服務(wù)綜合體系
2.4 汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展空間-廣闊
2.4.2 未來(lái)汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4.3 國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)展望
第三章 汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 汽車維修行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 汽車維修行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 汽車維修行業(yè)的基本情況
3.1.3 汽車維修業(yè)的變革
3.1.4 金融危機(jī)下汽車維修業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
3.1.5 國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整階段
3.2 汽車維修信譽(yù)及市場(chǎng)-
3.2.1 汽車維修市場(chǎng)亂象探源
3.2.2 汽車維修行業(yè)誠(chéng)信遭遇質(zhì)疑
3.2.3 規(guī)范汽車維修市場(chǎng)的幾點(diǎn)建議
3.2.4 汽車維修業(yè)構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路
3.2.5 規(guī)范汽車維修市場(chǎng)應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
3.2.6 國(guó)內(nèi)多個(gè)城市加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)-力度
3.2.7 汽車維修市場(chǎng)管理建議
3.2.8 汽車維修市場(chǎng)的未來(lái)取決于宏觀調(diào)控力度
3.3 汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3.1 汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化
3.3.2 我國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)
3.3.3 汽車維修企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
3.3.4 提高汽車維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
3.4 汽車維修行業(yè)人才需求分析
3.4.1 汽車維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況
3.4.2 汽車維修行業(yè)凸現(xiàn)人才需求矛盾
3.4.3 提升汽車維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議
3.4.4 高職院校汽車維修人才培養(yǎng)與輸送工作有待改進(jìn)
3.4.5 校企合作共同彌補(bǔ)汽車維修人才缺口
3.5 汽車維修業(yè)的議題
3.5.1 汽車維修保養(yǎng)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響
3.5.2 法規(guī)對(duì)汽車維修行業(yè)約束力度不足
3.5.3 汽車維修行業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的可行性及對(duì)策
3.5.4 寧波市汽車維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排
3.5.5 一汽大眾-“-節(jié)約型維修”服務(wù)
3.6 汽車維修行業(yè)發(fā)展思考
3.6.1 國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)水平未能滿足現(xiàn)代汽車市場(chǎng)要求
3.6.2 國(guó)外汽車維修行業(yè)優(yōu)勢(shì)及其經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.6.3 汽車維修行業(yè)技術(shù)要求及應(yīng)對(duì)策略
第四章 汽車修理行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
4.1 2013-2012年汽車修理業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
4.1.1 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.1.2 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.1.3 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2 2013-2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2.1 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2.2 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3 2013-2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章 汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
5.1 汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述
5.1.1 汽車維修企業(yè)各類經(jīng)營(yíng)模式比較
5.1.2 國(guó)外汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析
5.1.3 我國(guó)汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)
5.1.4 管理和引導(dǎo)我國(guó)汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議
5.1.5 我國(guó)汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
5.2 4s店
5.2.1 4s店的-特點(diǎn)
5.2.2 4s店信譽(yù)遭受質(zhì)疑
5.2.3 4s店維修服務(wù)應(yīng)透明化
5.2.4 4s店維修保養(yǎng)能力與需求不平衡分析
5.2.5 4s店服務(wù)能力與需求管理策略研究
5.2.6 4s店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與-路徑
5.3 專修店
5.3.1 汽車專修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛
5.3.2 專修店與4s店角力
5.3.3 專修店中間路線的優(yōu)劣分析
5.3.4 專修店應(yīng)-中級(jí)車維修市場(chǎng)
5.4 路邊店
5.4.1 路邊店具有費(fèi)用優(yōu)勢(shì)
5.4.2 路邊店的生存現(xiàn)狀
5.4.3 路邊店也需塑造品牌
第六章 汽車快修連鎖店
6.1 汽車快修連鎖行業(yè)整體分析
6.1.1 汽車快修連鎖店主要經(jīng)營(yíng)形式
6.1.2 國(guó)內(nèi)汽車快修連鎖的主要載體
6.1.3 -汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展概況
6.1.4 我國(guó)汽車快修連鎖業(yè)規(guī);l(fā)展正當(dāng)其時(shí)
6.1.5 快修連鎖店重建汽車維修市場(chǎng)新秩序
6.2 快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
6.2.1 吉林省大力促進(jìn)汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展
6.2.2 長(zhǎng)三角將建區(qū)域性汽車快修市場(chǎng)
6.2.3 “江蘇快修”品牌建設(shè)取得-成績(jī)
6.3 快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策
6.3.1 汽車維修業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)及策略
6.3.2 發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題
6.3.3 汽車快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路
6.3.4 汽車快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建
6.3.5 經(jīng)營(yíng)汽車快修店的建議
6.4 快修連鎖店發(fā)展前景分析
6.4.1 多項(xiàng)因素促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張
6.4.2 快修連鎖店市場(chǎng)稱雄還需時(shí)日
第七章 汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
7.1 -汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
7.1.1 發(fā)展汽車維修救援的意義
7.1.2 國(guó)際汽車維修救援體系分析
7.1.3 國(guó)內(nèi)汽車維修救援市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.1.4 國(guó)內(nèi)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式
7.2 各地區(qū)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就
7.2.1 安徽加快汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐
7.2.2 福建將建覆蓋全省的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
7.2.3 西北五省將建統(tǒng)一的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
7.2.4 黑龍江汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通試運(yùn)行
7.3 汽車救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
7.3.1 國(guó)內(nèi)汽車維修救援市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
7.3.2 推動(dòng)我國(guó)汽車救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議
7.3.3 我國(guó)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實(shí)施方案
第八章 汽車維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
8.1 汽車維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況
8.1.1 -設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響
8.1.2 -汽車維修檢測(cè)設(shè)-市場(chǎng)-
8.1.3 汽車維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向
8.1.4 各類汽車維修檢測(cè)設(shè)備所占比重變化趨勢(shì)
8.2 汽車舉升機(jī)
8.2.1 汽車舉升機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
8.2.2 汽車舉升機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
8.2.3 -汽車舉升機(jī)技術(shù)水平與發(fā)展趨勢(shì)
8.2.4 汽車舉升機(jī)市場(chǎng)需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)
8.3 汽車噴烤漆房設(shè)備
8.3.1 國(guó)內(nèi)汽車噴烤漆房設(shè)備應(yīng)用概況
8.3.2 北京市-實(shí)施汽車噴烤漆房產(chǎn)品制度
8.3.3 汽車烤漆房市場(chǎng)前景廣闊
8.3.4 汽車烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.4 汽車檢測(cè)線
8.4.1 汽車檢測(cè)線簡(jiǎn)介
8.4.2 我國(guó)汽車檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展迅速
8.4.3 國(guó)內(nèi)cng汽車檢測(cè)線建設(shè)取得突破性進(jìn)展
8.4.4 我國(guó)檢測(cè)線行業(yè)存在的問(wèn)題分析
8.4.5 未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)線技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
第九章 汽車零配件行業(yè)
9.1 汽車零配件行業(yè)總體狀況
9.1.1 我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
9.1.2 國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的-特點(diǎn)分析
9.1.3 2012年汽車零部件行業(yè)重要?jiǎng)討B(tài)
9.1.4 汽車零部件行業(yè)獲得-鼎力支持
9.1.5 -全力助推新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)化
9.2 國(guó)際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
9.2.1 國(guó)際汽車零部件--進(jìn)入市場(chǎng)
9.2.2 本土汽車零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)-實(shí)現(xiàn)突圍
9.2.3 本土汽車零部件企業(yè)將奮起追趕國(guó)際-
9.3 汽車零配件行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
9.3.1 我國(guó)汽車零配件企業(yè)發(fā)展存在的缺陷
9.3.2 汽車零部件企業(yè)應(yīng)找準(zhǔn)瓶頸緊抓機(jī)遇謀發(fā)展
9.3.3 豐田召回事件對(duì)汽車零部件行業(yè)的啟示
9.3.4 2012年汽車零配件企業(yè)須應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)
9.3.5 2012年汽車零部件行業(yè)化解成本壓力的對(duì)策
9.4 汽車零配件行業(yè)前景分析
9.4.1 我國(guó)汽車零部件行業(yè)展望
9.4.2 汽車零部件市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)
9.4.3 2012年我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)投資高峰
9.4.4 2012年汽車零部件渠道商發(fā)展預(yù)測(cè)
第十章 汽車維修相關(guān)行業(yè)
10.1 汽車保險(xiǎn)
10.1.1 4s店車險(xiǎn)理賠暗藏-
10.1.2 傳統(tǒng)車險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)顯露衰退跡象
10.1.3 國(guó)內(nèi)部分城市取消車險(xiǎn)理賠代理制度
10.1.4 廣東“車險(xiǎn)理賠-”改革初見(jiàn)-
10.1.5 2012年汽車-效率提升值得期待
10.2 汽車保養(yǎng)
10.2.1 我國(guó)汽車保養(yǎng)行業(yè)沿國(guó)際化道路前行
10.2.2 國(guó)內(nèi)汽車保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素
10.2.3 汽車保養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)策分析
10.2.4 汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展方向探討
10.3 汽車改裝
10.3.1 汽車改裝的幾種主要形式
10.3.2 汽車改裝開(kāi)辟汽車行業(yè)新興市場(chǎng)
10.3.3 我國(guó)汽車改裝行業(yè)健康有序發(fā)展
10.3.4 4s店開(kāi)始兼營(yíng)汽車改裝業(yè)務(wù)
10.3.5 汽車改裝業(yè)蘊(yùn)藏-發(fā)展?jié)摿?br>
10.4 汽車美容
10.4.1 汽車美容行業(yè)-潤(rùn)探秘
10.4.2 汽車美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
10.4.3 國(guó)內(nèi)汽車美容市場(chǎng)醞釀巨變
10.4.4 我國(guó)汽車美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題
10.4.5 汽車美容行業(yè)的化策略分析
10.4.6 汽車美容行業(yè)前景-光明
第十一章 汽車維修企業(yè)管理
11.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理概述
11.1.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)
11.1.2 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
11.1.3 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)
11.1.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理體制分析
11.2 汽車維修企業(yè)的管理
11.2.1 我國(guó)汽車維修企業(yè)管理水平現(xiàn)狀
11.2.2 汽車維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
11.2.3 汽車維修企業(yè)管理各主要環(huán)節(jié)分析
11.2.4 汽車維修服務(wù)難題及管理對(duì)策
11.3 汽車維修企業(yè)的人力資源管理
11.3.1 汽車維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求
11.3.2 汽車維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題
11.3.3 汽車維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施
11.3.4 對(duì)汽車維修企業(yè)開(kāi)展人力資源管理的建議
11.4 汽車維修企業(yè)的客戶關(guān)系管理
11.4.1 客戶關(guān)系管理對(duì)汽車維修企業(yè)的作用及可行性分析
11.4.2 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的基本內(nèi)容
11.4.3 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程
11.4.4 汽車維修企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
11.4.5 汽車維修企業(yè)改進(jìn)客戶關(guān)系管理的思路
11.5 汽車維修企業(yè)的信息化管理
11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車維修業(yè)發(fā)揮重要作用
11.5.2 汽車維修企業(yè)信息化管理的主要方式
11.5.3 汽車維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)
11.5.4 -汽車維修企業(yè)信息化管理概況
11.5.5 我國(guó)汽車維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
11.5.6 信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景十分廣闊
11.6 汽車維修企業(yè)的5s管理方法
11.6.1 5s管理方法的概念與要求
11.6.2 5s管理方法在4s店的應(yīng)用狀況
11.6.3 5s管理方法在傳統(tǒng)汽車維修服務(wù)企業(yè)的能效
11.6.4 5s管理方法在汽車維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
第十二章 汽車維修行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
12.1 大連華通機(jī)車車輛修造有限公司
12.1.1 公司概況
12.1.2 2012年大連華通機(jī)車車輛修造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.3 2012年大連華通機(jī)車車輛修造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.2 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司
12.2.1 公司概況
12.2.2 2012年哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.2.3 2012年哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.3 滕州市汽車大修廠
12.3.1 公司概況
12.3.2 2012年滕州市汽車大修廠經(jīng)營(yíng)狀況
12.3.3 2012年滕州市汽車大修廠經(jīng)營(yíng)狀況
12.4 濟(jì)南華達(dá)企業(yè)集團(tuán)總公司
12.4.1 公司概況
12.4.2 2012年濟(jì)南華達(dá)企業(yè)集團(tuán)總公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.4.3 2012年濟(jì)南華達(dá)企業(yè)集團(tuán)總公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.5 北京燕寶汽車服務(wù)有限公司
12.5.1 公司概況
12.5.2 2012年北京燕寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.5.3 2012年北京燕寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.6 德州燊龍有限公司
12.6.1 公司概況
12.6.2 2012年德州燊龍有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.6.3 2012年德州燊龍有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.7 湖北東富汽車工貿(mào)有限公司
12.7.1 公司概況
12.7.2 2012年湖北東富汽車工貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.7.3 2012年湖北東富汽車工貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.8 煙臺(tái)市黃海汽車銷售服務(wù)有限公司
12.8.1 公司概況
12.8.2 2012年煙臺(tái)市黃海汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.8.3 2012年煙臺(tái)市黃海汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.9 武漢億兆汽車銷售服務(wù)有限公司
12.9.1 公司概況
12.9.2 2012年武漢億兆汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.9.3 2012年武漢億兆汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.10 常州金田汽修發(fā)展有限公司
12.10.1 公司概況
12.10.2 2012年常州金田汽修發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.10.3 2012年常州金田汽修發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.11 吉林石油裝備技術(shù)工程服務(wù)有限公司
12.11.1 公司概況
12.11.2 2012年吉林石油裝備技術(shù)工程服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.11.3 2012年吉林石油裝備技術(shù)工程服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.12 南充大進(jìn)車業(yè)有限公司
12.12.1 公司概況
12.12.2 2012年南充大進(jìn)車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.12.3 2012年南充大進(jìn)車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.13 杭州華策康橋汽車維修有限公司
12.13.1 公司概況
12.13.2 2012年杭州華策康橋汽車維修有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.13.3 2012年杭州華策康橋汽車維修有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.14 廣東德大寶馬汽車維修服務(wù)有限公司
12.14.1 公司概況
12.14.2 2012年廣東德大寶馬汽車維修服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.14.3 2012年廣東德大寶馬汽車維修服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十三章 汽車維修行業(yè)投資及前景分析
13.1 汽車維修行業(yè)投資概況
13.1.1 汽車服務(wù)成風(fēng)投業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)
13.1.2 金融危機(jī)下汽車維修業(yè)投資-不減
13.1.3 農(nóng)村汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)-投資價(jià)值
13.2 汽車維修投資要點(diǎn)
13.2.1 車源分析
13.2.2 周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.2.3 經(jīng)營(yíng)特色分析
13.2.4 經(jīng)營(yíng)-的確定
13.2.5 投資成本及-分析
13.3 汽車維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
13.3.1 國(guó)際汽車維修業(yè)四大發(fā)展趨勢(shì)分析
13.3.2 汽車維修業(yè)向-邁進(jìn)
13.3.3 汽車維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
13.3.4 2013-2018年汽車修理行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定
附錄二:汽車維修術(shù)語(yǔ)
附錄三:汽車維修行業(yè)管理暫行辦法
附錄四:汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件
圖表目錄:
圖表 2011-2012年各全球汽車產(chǎn)量變化情況
圖表 2011-2012年各大洲汽車產(chǎn)量變化情況
圖表 2004-2012年各大洲汽車增長(zhǎng)量變化情況
圖表 2011-2012年全球主要汽車產(chǎn)量變化情況
圖表 2011-2012年全球主要汽車產(chǎn)量變化情況(續(xù)表)
圖表 2004-2013全球主要汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)率變化情況
圖表 2004-2013全球主要汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)率變化情況(續(xù)表)
圖表 2012年汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)國(guó)有企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)集體企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)股份合作制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)股份制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)-企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)外商和-投資企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)其他類型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)產(chǎn)銷率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)人均銷售率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)國(guó)有企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)集體企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)股份合作制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)股份制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)-企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)外商和-投資企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)其他類型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)人均銷售率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同所有制汽車修理企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)大型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)中型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)小型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)大型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)中型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)汽車修理業(yè)小型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表 2012年我國(guó)不同規(guī)模汽車修理企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類
圖表 主要汽車維修經(jīng)營(yíng)模式比較
圖表 需求相對(duì)于能力的變化
圖表 4s店日保養(yǎng)接待-
圖表 各類舉升機(jī)市場(chǎng)份額分析
圖表 舉升機(jī)市場(chǎng)品牌-度分析
圖表 舉升機(jī)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表 用戶購(gòu)買舉升機(jī)時(shí)的看重因素
圖表 2004-2013年汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增速變化
圖表 2000-2013年我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速變化
圖表 2005-2013年我國(guó)汽車零部件出口金額情況
圖表 汽車維修服務(wù)的影響因素
圖表 服務(wù)概念模型
圖表 汽車維修服務(wù)的缺口模型
圖表 2006-2013年部分公開(kāi)汽車服務(wù)行業(yè)投資案例
圖表 成熟汽車服務(wù)行業(yè)的各細(xì)分產(chǎn)業(yè)類別
圖表 周邊維修企業(yè)狀況分析表
歡迎訂閱:2013-2018年汽車維修業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資戰(zhàn)略決策報(bào)告
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