新疆哈密地區(qū)給客戶介紹鋼筋籠繞筋機(jī)使用靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

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據(jù)悉，鄖十高速公路是湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱五橫兩環(huán)”中第五縱的重要路段組成部分，起于鄂豫省界鵓鴿峪，經(jīng)鄖縣、茅箭區(qū)，在十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與福銀高速（武）漢十（堰）段相接，全長(zhǎng)67.268公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，建成后將對(duì)拉動(dòng)十堰地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。

新疆哈密地區(qū)給客戶介紹鋼筋籠繞筋機(jī)使用靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)工作原理
gjl3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理-即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。
二、技術(shù)參數(shù)
1型號(hào)；gjl2000型(按基本型配置)
2加工范圍；鋼筋籠直徑φ600-φ2000mm長(zhǎng)度12m
3繞筋線速；0-15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )
4小車速度；0-1.38m/min( i=593 )
5膠輥電機(jī)；y90l-4功率4kw
6小車電機(jī)；y90l-4功率1.5kw
7整機(jī)；3500kg
8外形尺寸；主機(jī)13m*1.8m*0.8m
小車15m*1.3m*1.5m
9安裝尺寸；16m*4m

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●鋼筋籠直徑：φ300～1500mm；
●鋼筋籠大長(zhǎng)度：12-27m；
●材料規(guī)格：主筋φ12～40mm，箍筋φ5～16mm盤筋直接作業(yè)
●間距范圍：50-450mm
●焊接：手動(dòng)焊接任選
●操作人數(shù)：至少2人
●設(shè)備功率：10kw/h~23kw/h
●設(shè)備尺寸：總長(zhǎng)度63.5米,寬2.25米,高2.5米
●設(shè)備重量：13噸

備齊一節(jié)鋼筋籠,將所需

的知識(shí)和管理技能。本公司管理團(tuán)隊(duì)絕大部分由內(nèi)部培養(yǎng)，經(jīng)磨合，團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，配合默契，敬業(yè)-，富有-，其多年豐富的管理技能和營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)將繼續(xù)為本公司的未來發(fā)展提供重要的驅(qū)動(dòng)。為加快公司高素質(zhì)、高技能技術(shù)工人-，積極、穩(wěn)妥、深入推進(jìn)公司金藍(lán)領(lǐng)工程實(shí)施工作。爭(zhēng)在“十二五”末，培養(yǎng)和造就一支結(jié)構(gòu)合理、素-良的生產(chǎn)工人隊(duì)伍，確立企業(yè)技術(shù)工人的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為打造具有-競(jìng)爭(zhēng)的級(jí)裝備企業(yè)

箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥上方，量好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)方再補(bǔ)焊。

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1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。2、鋼筋籠制作必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求執(zhí)行。一般鋼筋籠用焊接，個(gè)別連接點(diǎn)用綁孔。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋可用空心穿孔砼預(yù)制圓柱體，或直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以-主鋼筋保護(hù)層厚度。

據(jù)悉，鄖十高速公路是湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱五橫兩環(huán)”中第五縱的重要路段組成部分，起于鄂豫省界鵓鴿峪，經(jīng)鄖縣、茅箭區(qū)，在十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與福銀高速（武）漢十（堰）段相接，全長(zhǎng)67.268公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，建成后將對(duì)拉動(dòng)十堰地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。

鋼筋籠滾焊機(jī)，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎曲中心等數(shù)控鋼筋連接加工設(shè)備！致力于推動(dòng)中鐵，中建，中交等建筑施工單位鋼筋加工工廠化，化，商品化的發(fā)展。

為-達(dá)到演練效果，項(xiàng)目部提前做好了充分的準(zhǔn)備工作。成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的應(yīng)急救援-小組，負(fù)責(zé)整個(gè)演練活動(dòng)的統(tǒng)一指揮，下設(shè)五個(gè)小組：-救援組、通訊組、保衛(wèi)疏導(dǎo)組、急救組及后勤保障組，各小組-，各司其職，-演練的順利開展。
通過開展此次高空-事故應(yīng)急演練，驗(yàn)證了項(xiàng)目部高空-事故應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和實(shí)用性，有效提高了項(xiàng)目部各部門聯(lián)合救援、快速反應(yīng)和綜合應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步檢驗(yàn)和提升項(xiàng)目高空-事故應(yīng)急救援水平，讓大家了解到了應(yīng)急救援知識(shí)及救助程序，達(dá)到預(yù)期效果。

近日，在潮漳高速公路業(yè)主下發(fā)的<關(guān)于潮漳高速公路項(xiàng)目2017年-批-工程評(píng)選結(jié)果的通報(bào)>中，-工程分公司潮漳tj3標(biāo)項(xiàng)目在此次評(píng)比中榮獲路基排水溝，路基錐護(hù)坡、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄共計(jì)“四項(xiàng)-”稱號(hào)，并獲得60萬元獎(jiǎng)金。
自2015年進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目--就高度重視推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行“雙標(biāo)管理”的規(guī)定，始終以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，努力提高實(shí)體工程，實(shí)現(xiàn)“施工標(biāo)準(zhǔn)化，文明施工-，施工精細(xì)化”。

實(shí)用新型鋼筋籠外箍筋繞絲機(jī)gjl-3000鋼筋籠繞筋機(jī)用于加工圓形的鋼筋籠，長(zhǎng)度可以達(dá)到30米以上，直徑2.5米。鋼筋籠周圍為螺旋形焊接箍筋，箍筋間距可以由程序預(yù)先設(shè)定。
本設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1) 設(shè)備只需1-2人操作；
(2) 高：計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以-縱向鋼筋-地處在一條直線上；
(3) 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
(4)設(shè)備自動(dòng)化程度高，加工成型速度快，在同等條件下，機(jī)械制作是人工制作產(chǎn)量的3-4倍。加工成本-降低，采用機(jī)械制作，減少2/3以上加工人員。

     本公司主營(yíng)： 鋼筋籠繞筋機(jī) - 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎曲中心 - 鋼筋滾絲機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)
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