河北張家口市全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)河北張家口市全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
近日,在潮漳高速公路業(yè)主下發(fā)的<關(guān)于潮漳高速公路項(xiàng)目2017年-批-工程評(píng)選結(jié)果的通報(bào)>中,-工程分公司潮漳tj3標(biāo)項(xiàng)目在此次評(píng)比中榮獲路基排水溝,路基錐護(hù)坡、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄共計(jì)“四項(xiàng)-”稱號(hào),并獲得60萬(wàn)元獎(jiǎng)金。
自2015年進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目--就高度重視推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行“雙標(biāo)管理”的規(guī)定,始終以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,努力提高實(shí)體工程,實(shí)現(xiàn)“施工標(biāo)準(zhǔn)化,文明施工-,施工精細(xì)化”。
河北張家口市全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)rlj-3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理-即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,過(guò)程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過(guò)程。模板可根據(jù)不同工程鋼筋籠的設(shè)計(jì)進(jìn)行更換客戶自已找地方制作4、鋼筋籠的搭接問(wèn)題__對(duì)于鋼筋籠的搭接◆功率:1500型以下設(shè)備13kw(含上料機(jī)構(gòu))標(biāo)準(zhǔn)化制作鋼筋籠是傳統(tǒng)制作產(chǎn)量的3-4倍
潘燕梅一行查看了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)項(xiàng)目組織管理、安全措施和工程、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等工作給予了-,現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)詢問(wèn)了項(xiàng)目建設(shè)情況,并提出要重視安全生產(chǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步打造安全工地;注意文明施工,處理好與-的關(guān)系;緊抓施工進(jìn)度,-各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)施工目標(biāo)的完成。推進(jìn)會(huì)上潘燕梅對(duì)項(xiàng)目提出急需協(xié)調(diào)解決的-等問(wèn)題,一一進(jìn)行了解詢問(wèn),-各分管部門限期完成要解決的問(wèn)題,在-的前提下加快施工進(jìn)度,并強(qiáng)調(diào)江南大道工程是惠州市重點(diǎn)項(xiàng)目,博羅縣一定要全力支持現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè),全面配合、協(xié)助項(xiàng)目部解決-等地方性相關(guān)問(wèn)題,保質(zhì)保量完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
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河北張家口市全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼筋籠運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)按設(shè)計(jì)每隔2m焊接一道加強(qiáng)箍筋,應(yīng)對(duì)每道加強(qiáng)箍筋增設(shè)臨時(shí)十字支撐,待鋼筋籠吊入樁孔時(shí)拆除。傳統(tǒng)制作鋼筋籠尺寸誤差偏大機(jī)具除主設(shè)備滾焊機(jī)外委托工廠制作b、提供鋼筋籠圖紙◆功率:1500型以下設(shè)備13kw(含上料機(jī)構(gòu))鋼筋籠的設(shè)計(jì)會(huì)有變化(如主筋根數(shù)或直徑等)耗材co2氣體、焊絲、焊條等就近-采購(gòu)
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、技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào); rlj-3000型 (按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600-φ3000mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速;0-15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度;0-1.38m/min ( i=593 )
5,膠輥電機(jī);y90l-4 功率4kw
6、小車電機(jī);y90l-4 功率1.5kw
7、整機(jī);3500kg
8、外形尺寸;主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸;16m*4
據(jù)悉,鄖十高速公路是湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱五橫兩環(huán)”中第五縱的重要路段組成部分,起于鄂豫省界鵓鴿峪,經(jīng)鄖縣、茅箭區(qū),在十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與福銀高速(武)漢十(堰)段相接,全長(zhǎng)67.268公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),建成后將對(duì)拉動(dòng)十堰地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。
保和安全-驅(qū)嚴(yán)帶來(lái)設(shè)備改造和升級(jí)需求的行業(yè),我們更-煤改電、煤改氣,天然氣消費(fèi)應(yīng)用端等細(xì)分領(lǐng)域。建議關(guān)注相關(guān)標(biāo)的:恒液壓、康尼機(jī)電、天奇股份、杭氧股份、厚普股份。市場(chǎng)表現(xiàn)上證綜指數(shù)下跌0.35%,本周-300上漲0.15%,-指下跌2.38%。機(jī)械設(shè)備行業(yè)指數(shù)下跌2.55%,行業(yè)漲幅周-22/28,板塊跑輸大盤1.2個(gè)百分點(diǎn)。本周機(jī)械設(shè)備板塊,周漲幅-的個(gè)股為長(zhǎng)川科技、上海亞虹、應(yīng)
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四 功能應(yīng)用
主機(jī);含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。(3)、鋼筋籠起吊時(shí),要求吊車司機(jī)操作準(zhǔn)確、平穩(wěn),對(duì)準(zhǔn)樁位。孔口應(yīng)人扶著鋼筋籠,防止下放的時(shí)候鋼筋籠刮擦孔壁;箍筋φ5~16mm(盤筋直接作業(yè))◆滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整◆加工穩(wěn)定-:由于采用的是機(jī)械化作業(yè)任意調(diào)節(jié))液壓站流量及壓力4~10mpa(操作工人熟練掌握先做成籠子后搭接:先用設(shè)備做成9米或12米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)品完全達(dá)到規(guī)范要求
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需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將*一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,-補(bǔ)齊焊完全部主筋。
在面臨重重困難的情況下,項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系,累計(jì)協(xié)調(diào)完成556畝占總需面積的56%,此次推進(jìn)會(huì)為博羅江南大道項(xiàng)目的后續(xù)施工任務(wù)給出了強(qiáng)有力的保障,為今后現(xiàn)場(chǎng)工作的順利開展提供了助力,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示下一步項(xiàng)目部要搶抓旱季這一時(shí)間節(jié)點(diǎn),調(diào)動(dòng)一切能調(diào)動(dòng)的力量,在緊抓安全的基礎(chǔ)上見縫插針搶進(jìn)度,爭(zhēng)取向惠州人民交上一份滿意的答卷!
造2025整體進(jìn)展,制定了包括物聯(lián)網(wǎng)、新材料、智能家電和-消費(fèi)電子、工業(yè)控制安全保障能、嬰幼配方粉行業(yè)質(zhì)安全追溯體系等25個(gè)具體的重點(diǎn)任務(wù)。相關(guān)-推算,<通知>中涉及的細(xì)分項(xiàng)目超過(guò)100個(gè),按照上述資金支持度,總的資金支持金額將有望突破百億元大關(guān)。(來(lái)源:中工控網(wǎng))“中制造”波士頓地鐵在長(zhǎng)春下線。研制的-美波士頓橙線地鐵車16日下線,預(yù)計(jì)將在12月份運(yùn)抵美,成為
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