供應(yīng)隧道流風(fēng)機(jī) 型號多 規(guī)格全
隧道通風(fēng)機(jī)的簡介:
SDS隧道射流風(fēng)機(jī)采用-技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品,其外殼由美國進(jìn)口-機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既-機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又-葉片徑向間隙,表面涂裝處理,外形美觀及防腐-良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī),并設(shè)法蘭安裝盤,電機(jī)絕緣等級為H級,防腐等級為IP55。其風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求。對于噪聲要求高場合,可增加消聲器來減少其噪聲。要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價低.是一種很經(jīng)驗的通風(fēng)方式.
SDS型射流風(fēng)機(jī)特點:
1.性能范圍寬,有的選擇余地.
2.耗能低而推力高.
3.特殊設(shè)計的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)的噪聲.
4.-的平衡葉輪,使負(fù)機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn).
5.-電動機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長期-運行,運行時間超過20000小時.
6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向,即可實現(xiàn)反風(fēng).
7.可配雙速電機(jī),當(dāng)有強(qiáng)自然通風(fēng)時,低速運行可減少運行費用.
8.風(fēng)機(jī)維護(hù)簡單.
9.風(fēng)機(jī)箱采用烤漆工藝,外觀美觀,大方.
隧道通風(fēng)機(jī)工作原理:
風(fēng)機(jī)工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出,基于沖擊傳動的原理,高速氣流將能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動.當(dāng)流動速度衰減到某一值時,下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作,就這樣,實現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣.
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