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在擠出機中,一般情況下,基本和通用的是單螺桿擠出機。其主要包括:傳動、加料裝置、料筒、螺桿、機頭和口模等六個部分。
傳動部分
傳動部分通常由電動機,減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中,螺桿轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定,不能隨著螺桿負荷的變化而變化,這樣才能保持所得制品的均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速,以達到一臺設(shè)備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此,本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置,以達到無級變速,一般螺桿轉(zhuǎn)速為10~100轉(zhuǎn)/分。
傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。
同樣螺桿直徑的擠出機,高速-的擠出機比常規(guī)的擠出機所消耗的能量多,電機功率加大一倍,減速機的機座號相應加大是必須的。但高的螺桿速度,意味著低的減速比。同樣大小的減速機,低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數(shù)增大,減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大,不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以減速機重量,高速-的擠出機得數(shù)小,普通擠出機得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計,高速-擠出機的電機功率小及減速機重量小,意味著高速-擠出機的單位產(chǎn)量機器制造成本比普通擠出機低。
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