往年是鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí)義務(wù)的沖刺年,從年起,南京市提出要用6年時(shí)間完成公里鄉(xiāng)村公路的-義務(wù)。-從市公路管理處了解到,目前全市依照“四好公路”規(guī)范,共完成公里的農(nóng)路-,不少區(qū)已提早完成義務(wù)。隨著鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí),“農(nóng)家樂”“鄉(xiāng)村游”快速興起,為鄉(xiāng)村特地是貧窮地域帶去了-、財(cái)氣,也為黨在-凝結(jié)了-。
路修好了,外出打工的村民紛繁返鄉(xiāng)守業(yè)
上月的-,-離開位于溧水白馬鎮(zhèn)石頭寨村的繆家邊村,在昌米藍(lán)莓采摘園內(nèi),工人們正在忙著裝潢。“我把園區(qū)重新裝修了,又問村里多要了幾畝地,等往年藍(lán)莓采摘季到來,就能接待更多的主人了。”歲的王昌米說。
石頭寨村是南京市的經(jīng)濟(jì)單薄村,王昌米家位于石頭寨村偏遠(yuǎn)的山區(qū),過去由于家里窮,他只得前往蘇州打工。年,聽說故土末尾搞藍(lán)莓和黑莓種植,他回到了繆家邊村。“事先村口只要3米寬的砂石路,平穩(wěn)不平,藍(lán)莓運(yùn)輸很冗雜壞,外面的人來收時(shí)把價(jià)錢壓得很低,一斤只能賣到6至7元。”王昌米說。
年,石頭寨村的石尤路完成-,7米寬的瀝青路通到了繆家邊村。“藍(lán)莓重新修的公路運(yùn)進(jìn)來,一斤賣到近元。”王昌米說,有了公路,不少城里人自駕來采摘,價(jià)錢在每斤到元,-的能賣到元。雙休日-支出1萬多元,節(jié)假日高峰,-就是兩三萬元的停業(yè)額,“以前打工一年都賺不到這么多,都是這路給我們帶來的-。”
“路修好了,村里兩莓種植越做越大,曾經(jīng)到達(dá)畝,比過去-翻了一番。城里越來越多的車開進(jìn)來了,村里的旅游產(chǎn)業(yè)也帶動(dòng)起來。”石頭寨村--周建明說,去年村里打造“紅色李巷”紅色旅游村,不少在外打工的村民都回家開起“農(nóng)家樂”。
“把這幾個(gè)廢棄的魚塘重新搞起來,供游人垂釣,再搞幾畝蔬菜采摘園。”在石頭寨村的李巷村,村民杜大虎帶著-觀賞自家的“農(nóng)家樂”。年7月,杜大虎合并打工7年的安徽回到村里,開了一家“紅色人家”飯店,去年國慶節(jié)多-接待了多人,每天停業(yè)額到達(dá)多元。
“石頭寨村共有人,在路沒有修好前,人均年支出為元,年到達(dá)元。村團(tuán)體經(jīng)濟(jì)年之前年支出萬元,年到達(dá)萬元。”采訪完畢時(shí),周建明用一組數(shù)字總結(jié)了公路提檔升級(jí)給村里帶來的實(shí)真實(shí)在的變化。
深圳民治物流公司電話178-2063-6356 省郊區(qū)三級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼,讓農(nóng)民敢修路修好路
要想富,先修路。“很多村里想修路,卻苦于沒-。”溧水區(qū)交通運(yùn)輸局工程科副科長周勇說,以石頭寨村為例,一年團(tuán)體支出僅萬元,但中心路途及鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí)卻要萬元,這樣的資金量,村里想都不敢想。
周勇通知-,為了促進(jìn)鄉(xiāng)村公路的提檔升級(jí),省市都拿出了補(bǔ)貼,缺乏局部由區(qū)級(jí)財(cái)政承當(dāng),年至年,全市共完成公里鄉(xiāng)村公路的提檔升級(jí)樹立義務(wù),省市補(bǔ)助到達(dá)億元。“鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí)不只僅是拓寬路途,把水泥路改為瀝青路,同時(shí)要思索如何愈加、愈加-。”浦口區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,不少-的新技術(shù)被用到了鄉(xiāng)村公路的-中。該區(qū)先后研發(fā)了泡沫瀝青就地冷再生、廢舊輪胎應(yīng)用、生活渣滓燃燒爐渣資源化應(yīng)用等一系列技術(shù)與工藝,在全區(qū)累計(jì)推行近公里。用這些資料修進(jìn)去的路,不只增加了路途裂痕等效果,還省錢。去年這些技術(shù)在公路學(xué)會(huì)組織的-評(píng)審會(huì)上,被公以為“到達(dá)國際激進(jìn)水平”。
鄉(xiāng)村公路-鄉(xiāng)村價(jià)值,未來3年再建公里
所謂“四好鄉(xiāng)村路”,就是“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”鄉(xiāng)村公路。路途升級(jí)的同時(shí),南京完成有路必養(yǎng)、養(yǎng)必-。據(jù)市公路管理處引見,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)已形成化、機(jī)械化范圍效應(yīng),降低了養(yǎng)護(hù)利息,提高了養(yǎng)護(hù)資金的運(yùn)用效益。年底全市縣道公路-路率.4%,鄉(xiāng)村道公路-路率.8%,均到達(dá)省定的“四好鄉(xiāng)村路”路況規(guī)范。
“運(yùn)營好鄉(xiāng)村公路,就是讓公路發(fā)揚(yáng)大社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。”南京公路處農(nóng)路科科長錢飛飛說,鄉(xiāng)村公路的樹立,也是改動(dòng)城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì),覺察和-鄉(xiāng)村價(jià)值的進(jìn)程。
借著鄉(xiāng)村公路的-,各項(xiàng)環(huán)境配套也在不時(shí)-。在江寧,漂亮鄉(xiāng)村的路途上除了寬8.5米的兩股機(jī)動(dòng)車道外,還有藍(lán)線劃出的自行車綠道,蜿蜒迂回。約公里的綠道,串聯(lián)了大塘金、黃龍峴、朱門人家3個(gè)金花村,以及公塘、觀東、觀西、王家等個(gè)-村。在溧水,鄉(xiāng)村公路的一切臨水、臨邊、臨崖的地段都加裝了特地的防護(hù),不論是自駕的游人還是坐校車的孩子,都能失掉平安和擔(dān)憂。在浦口,鄉(xiāng)村公路延伸到村口,漂亮鄉(xiāng)村、民俗-村、特征田園小鎮(zhèn)如雨后春筍般紛繁出現(xiàn),鄉(xiāng)村也成為守業(yè)的樂土。
據(jù)悉,南京市將力爭到年再改擴(kuò)建鄉(xiāng)村公路公里,-座橋梁,逐漸使南京一切農(nóng)路都到達(dá)四級(jí)路規(guī)范。“南京鄉(xiāng)村公路還將進(jìn)一步探求新的管理形式,到達(dá)長效管理的手段。”錢飛飛說。
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