湖北雙節(jié)履帶車、平頭農(nóng)用車

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湖北雙節(jié)履帶車,<平頭農(nóng)用車>整車尺寸為:4350*1550*1300mm,車廂尺寸為:2400*1500*500mm,-載重5噸，-載重爬坡20度，車廂用6x4方管做邊框,底4mm邊3mm加強鋼板焊接,2110雙缸大馬力柴油機,10檔帶副箱變速箱,14#槽爬山虎拖拉機鋼焊接車架,8#槽鋼焊接二道梁,橫梁用6#槽鋼及50#角鐵加密焊接。方向盤式雙座位,電啟動,5t軸傳動后橋,氣剎,165電瓶,雙液壓油缸自卸。前后750-16礦山-輪胎.配備尾氣凈化器,保持巷道作業(yè)的空氣,配有碟式手剎，保持涉水通過剎車的-性。該車行駛平穩(wěn)，操作更靈活，車身低矮,堅固-,尺寸可根據(jù)巷道環(huán)境訂制

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礦山巷道-六輪四驅(qū)運礦機適用于3.0*2.8米以上巷道，-平巷載重12噸，-載重爬坡36.5%或23度，裝配液壓助力方向機，斷氣剎車。車廂用槽鋼做邊框，底8mm邊6mm加強鋼板焊接，4102水循環(huán)四缸立式大馬力柴油機，12檔帶高低速變速箱，雙層14#槽鋼焊接車架，10#槽鋼焊接副梁，橫梁用8#槽鋼加密焊接。方向盤式雙座位，電啟動，2060前后驅(qū)動橋，雙液壓油缸自卸。整車及車廂尺寸可根據(jù)巷道環(huán)境訂制。此設(shè)備所有配件為全新件，決無翻新配件！

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2005年2月環(huán)氧樹脂原材料進(jìn)出口逆差仍然是-的。包括雙酚a(bpa)進(jìn)口25463噸,比去年12月低0.61%,平均價格1101美元\\ \/噸,出口722噸,比上年12月增長52.37%,平均價格1060美元\\ \/噸;環(huán)氧氯-進(jìn)口10027噸,比去年12月低2.13%,平均價格1705美元\\ \/噸,0.5噸,比去年12月低97.55%,平均價格15680美元\\ \/噸。數(shù)據(jù)表明,環(huán)氧樹脂2原始進(jìn)口-壓力出口原材料,-表示,目前我國已經(jīng)成為-的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)商,重要的消費者,但原料供應(yīng)主要依賴國際市場,包括雙酚a(bpa)在全球供給和需求平衡,但國內(nèi)主要藍(lán)星新材料只有無錫工廠生產(chǎn)樹脂;環(huán)氧氯-、國際和國內(nèi)都很緊張,只能滿足國內(nèi)需求的三分之一。

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