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零擔(dān)
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萬(wàn)信達(dá)眼中,客戶(hù)所托付予自己的不單單是一件貨物,更是一份沉甸
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戶(hù)、廣大電纜、中寶、裕華機(jī)械、祥塑、立章包裝、昱升紙巾、聯(lián)塑
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物流成本是每個(gè)物流運(yùn)輸企業(yè)所關(guān)心的問(wèn)題,而如何物流成本是物流運(yùn)輸企業(yè)所關(guān)注的話題。
運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的-。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。何車(chē)輛的運(yùn)輸成本,是物流面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
就拿平常裝車(chē)來(lái)說(shuō),使用一種盡可能大的車(chē),比如同樣是裝上海,13.7米的車(chē)要比12.5米的車(chē)多裝大約一千件貨,也就是說(shuō)單車(chē)貨值就能將近4萬(wàn)元,而運(yùn)費(fèi)僅500多元,這樣非常有助于節(jié)約物流成本。
公司的物流部門(mén),24小時(shí)進(jìn)行工作,無(wú)論白天或晚上,都能為到廠的車(chē)輛裝貨。有時(shí)承運(yùn)車(chē)輛利用夜間進(jìn)行從出發(fā)地到目的地的運(yùn)輸,從而做到了當(dāng)日下午裝車(chē),夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸,翌日清晨即可送貨上門(mén),-在15―18個(gè)小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸,這是在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。
如有除物流運(yùn)輸企業(yè)以外的社會(huì)車(chē)輛,也可充分利用資源,車(chē)輛的物流成本,做出了一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的安排,從而使運(yùn)輸車(chē)輛能以低的成本率地運(yùn)行。
再有就是對(duì)一些物流運(yùn)輸中的成本問(wèn)題是商品成本中一項(xiàng)重要的指標(biāo),解決各項(xiàng)成本必須找出物流中的問(wèn)題。
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