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武漢軌道交通7號(hào)線三標(biāo)電工程自2017年1月1日開工以來,受土建單位施工進(jìn)度滯后的影響,瑞安街站、建安街站二個(gè)車站的附屬結(jié)構(gòu)、出入口及物業(yè)區(qū)域移交界面的時(shí)間較晚,對(duì)車站風(fēng)、給排水出戶管道及設(shè)備單機(jī)調(diào)試和聯(lián)調(diào)等造成一定的影響。項(xiàng)目部加強(qiáng)前期策劃、施工和控制,多次組織內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),認(rèn)真部署機(jī)電各和土建裝修之間的交叉配合,不斷地施工方案,清理土建單位-的建筑,為設(shè)備、管線等安裝創(chuàng)造有利條件。在設(shè)備材料運(yùn)輸通道不暢的情況下,采取多種措施,-施工用料的充足。在施工中,項(xiàng)目部的整體運(yùn)行始終保持可控,在工程要求的前提下,努力-工期,實(shí)現(xiàn)施工中的“零-、零事故”。項(xiàng)目部在積極兌現(xiàn)合同承諾、生產(chǎn)的同時(shí),施工全程影響因素,面對(duì)問題冷靜分析,及時(shí)拿出解決辦法,先后克服了與土建交叉作業(yè)、影響、資金相對(duì)滯后等困難,積極創(chuàng)造條件,業(yè)主需求。
“首件工程任務(wù)已過半,再加把勁我們就完成計(jì)劃目標(biāo)了,大家克服困難一起努力!”中鐵一局哈牡客專“四電”集成項(xiàng)目電化分部項(xiàng)目總工李偉為技術(shù)員們鼓勁兒、打氣。
“首件工程”是鐵路總公司為鐵路工程水平,發(fā)揮樣板引路作用,選取部分重點(diǎn)在建項(xiàng)目開展的一項(xiàng)活動(dòng)。此次,被選取作為“首件工程”的網(wǎng)工程位于項(xiàng)目標(biāo)段帽兒山西至尚志南區(qū)間51、52錨段,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括八個(gè)分項(xiàng)工程中128個(gè)子項(xiàng)目。
活動(dòng)開展以來,電化分部積極-哈牡鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司總體部署,編制首件工程<作業(yè)指導(dǎo)書>,制定<首件工程實(shí)施方案>,推行工序-,針對(duì)關(guān)鍵工序,做好影像資料留存工作,積極推行施工及成品設(shè)備的信息化,按照“,全”-理念,科學(xué)做好施工、資源配置、方案三大板塊的銜接,-工程實(shí)體“內(nèi)實(shí)外美”,工期節(jié)點(diǎn)“準(zhǔn)點(diǎn)-”。
手提式液壓鋼筋彎曲(調(diào)直)機(jī)
優(yōu)勢(shì):
1)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用方便。穩(wěn)定性好,-性高,-鋼筋折彎的,提高工作效率;
2)適合鋼筋綁扎后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);
3)采用高油壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),彎曲力大,-可彎曲40mm鋼筋;
4)無需更換工作頭,可進(jìn)行鋼筋彎曲,拉直工作。彎曲,拉直速度快;
5)操作簡(jiǎn)易減輕勞動(dòng)力,產(chǎn)品便于搬移,操作既簡(jiǎn)單又安全。wq,wt系列手提式鋼筋彎曲機(jī)彎曲機(jī)-適用于在車間或現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)作業(yè)。
可分為:a.型材、b.板材、c.管材、d.金屬制品四大類。
a. 型材:
重軌,每米重量大于30千克的鋼軌(包括起重機(jī)軌);輕軌,每米重量小于或等于30千克的鋼軌。
大型型鋼:普通鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、工字鋼、槽鋼、等邊和不等邊角鋼及螺紋鋼等。按尺寸大小分為大、中、小型鋼
線材:直徑5-10毫米的圓鋼和盤條
冷彎型鋼:將鋼材或鋼帶冷彎成型制成的型鋼
-型材:-鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼等
b.板材;
薄鋼板,厚度等于和小于4毫米的鋼板
厚鋼板,厚度大于4毫米的鋼板?煞譃橹邪澹ê穸却笥4mm小于20mm)、厚板(厚度大于20mm小于60mm)、特厚板(厚度大于
60mm)
便攜式電動(dòng)液壓鋼筋切斷機(jī),類型齊全手提式鋼筋切斷機(jī)?
wyqj-28手提鋼筋曲折機(jī)
商品參數(shù):
電壓:220v/380v?
空載功率:1.5kw?
曲折速度 :5.0 s?
-曲折直徑:16mm?
小曲折直徑:4mm?
曲折角度:0-130°
毛重:12kg?
鋼筋是由鐵、碳和其他合金元素組合成的。其中鐵是主要成分,鐵分子與空氣中的氧分子容易化合而形成氧化鐵。在保管過程中,由于保管不善,會(huì)使氧化過程進(jìn)一步加劇,使鋼筋表面形成一層氧化鐵層,這就是鐵銹。鐵銹形成初期,鋼筋表面呈黃褐色斑點(diǎn),稱為色銹或水銹。這種水銹對(duì)鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)影響不大,一般可以不處理。但對(duì)冷拔鋼絲端頭和焊接點(diǎn)附近必須清除干凈,以-焊點(diǎn)的導(dǎo)電性能和焊接。
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