遼寧撫順130*130角鋼彎拱機(jī)63x63x4角鋼頂彎機(jī)加工機(jī)

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全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī) 工字鋼彎拱機(jī)

wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼u型鋼等型材的彎曲。

1  本產(chǎn)品智能plc電控部分硬件采用-級(jí)32位芯片，具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度，極強(qiáng)的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/tft觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。

3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案，是產(chǎn)品達(dá)到-，安全的運(yùn)行模式。

4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成，元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn)，更具安全性和 穩(wěn)定性。

 

 

 

 

 wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， -了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的，-地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有-的工作性能。

 

 

主要參數(shù)/產(chǎn)品名稱		wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)
		單位	參數(shù)
型材-抗彎截面模量		c㎡	500
彎曲速度		m/min	4-6.5
型材屈服-		mpa	＆s=250
工字鋼冷彎	-截面	mm	250
	小卷彎直徑	mm	2000
	小截面	mm	100
	小卷彎直徑	mm	2000
h型鋼冷彎	-截面	mm	22
	小卷彎直徑	mm	2000
	小截面	mm	12
	小卷彎直徑	mm	2000
槽鋼外彎	-截面	mm	300
	小卷彎直徑	mm	1200
槽鋼內(nèi)彎	-截面	mm	300
	小卷彎直徑	mm	1700
方管冷彎	-截面	mm	250*160
	小卷彎直徑	mm	2000
液壓系統(tǒng)工作壓力		≤16
液壓缸推進(jìn)速度		1-13mm/s
油泵額定壓力		20
油泵電機(jī)功率		kw	4
機(jī)器外形（長*寬*高）		mm	2500*1500*1400

 

wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、h型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、-、無噪音、-、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高、-益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工，利潤-.

 

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結(jié)構(gòu)及工作原理

　　該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。工作原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

使用須知

設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。

　　工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。

　　使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。

 

 

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