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在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實例：一個木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說列昂納多?達?芬奇在1500年左右曾經(jīng)對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀，伽利略對“籠裝球”的球軸承做過早的描述。十七世紀末，英國的c.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上-以及英國的p.沃思取得球軸承的-。早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰?哈里遜于1760年為制作h3計時計而發(fā)明的。十八世紀末德國的h.r.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應力的-。在赫茲成就的基礎上，德國的r.施特里貝克、瑞典的a.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發(fā)展?jié)L動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后，-的n.p.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。-個關(guān)于球溝道的-是卡馬森的菲利普?沃恩在1794年獲得的。
青島鴻瑞德動力裝備有限公司在-設有龐大庫存，備有幾萬種軸承型號的現(xiàn)貨，有滾動軸承、直線系列、非標特種-軸承、高速精密軸承及工業(yè)零部件等，并廣泛用于機械設備、電力、鋼鐵、冶金、石油、化工、機床、紡織、汽車、電機、精密儀器、礦山機械、建筑機械、工路工程機械、鐵路等領域。從型號的確認、品牌的轉(zhuǎn)換、到客戶訂購后的正確安裝。使用保養(yǎng)合理的備庫，有效的庫存管理體系，快捷的運輸保障等各方面為客戶提供-的服務，一直以來承蒙廣大客戶的支持和厚愛，在軸承行業(yè)中享有“誠心服務，-”的榮譽，并得到-眾多合作伙伴的-與支持，鴻瑞德始終非常重視承擔自己的責任，而且始終盡心盡力為全球-提供-的解決方案，更能滿足苛刻的用戶非標產(chǎn)品的需要。為了滿足客戶的需求，保持業(yè)務的增長和快速的貨運服務，我公司與多家快遞公司，陸運，航運等多面輻射合作，-提高我公司的貨運效率保障，從而滿足我公司對客戶承諾的-率之要求。
軸承的清洗
將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。
a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承，須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或-，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。
清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
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1883年，弗里德里希?費舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張，奠定了軸承工業(yè)的基礎。英國的o.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進行了數(shù)學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。
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