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整個(gè)四季度盈利仍很-。即使按照相對(duì)理論限產(chǎn)量和已經(jīng)打折扣的實(shí)際限產(chǎn)力度來講,即使需求已經(jīng)明顯下降,且未來兩個(gè)月的供應(yīng)壓力雖然存在,但應(yīng)該不-使得盈利能力大幅下降,整個(gè)四季度的利潤(rùn)也基本鎖定。
華創(chuàng)證券認(rèn)為,需求端的下滑是必然,不僅具有季節(jié)性的特征,可能在同比增速上面也存在下滑的可能。但是根據(jù)供需結(jié)構(gòu)上的-和分析,10-11月份仍有望存在一定的供需缺口,鋼價(jià)難以開啟下滑趨勢(shì),有望在嚴(yán)格執(zhí)行的供給限產(chǎn)下,10月份鋼鐵價(jià)格已經(jīng)有所修復(fù),不過整體較緩慢,11月限產(chǎn)正式開啟后有可能開啟更為明確的向上趨勢(shì)。

對(duì)于市場(chǎng)關(guān)心的“北方陸續(xù)進(jìn)入供暖季,煤炭供應(yīng)是否充足”這一問題,孟瑋表示,前段時(shí)間針對(duì)煤炭領(lǐng)域一些局部地區(qū)出現(xiàn)的短缺性供應(yīng)問題,-會(huì)同-加強(qiáng)了調(diào)查研究,在摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上采取了有力措施,促進(jìn)-產(chǎn)能釋放,進(jìn)一步提升煤炭運(yùn)輸能力。目前,在煤炭的產(chǎn)量、運(yùn)量和存量方面,都發(fā)生了積極的變化。從煤炭產(chǎn)量看,1—10月份,規(guī)模以上企業(yè)煤炭產(chǎn)量28.5億噸,同比增加1.3億噸,增長(zhǎng)4.8%。從運(yùn)量看,1—10月份,鐵路煤炭累計(jì)運(yùn)量17.9億噸,同比增長(zhǎng)16.6%。從存量看,截至11月13日,秦皇島港存煤698萬噸,同比增長(zhǎng)17.9%;全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤1.17億噸,可用26天,電廠存煤15—20天就屬正常水平。可以說,在今年的供暖季,煤炭供給能力總體是充裕的,實(shí)現(xiàn)供需總體平衡是有保障的。
孟瑋同時(shí)表示,迎峰度冬期間煤炭消耗持續(xù)增加,影響煤炭穩(wěn)定供給的因素還是存在的。針對(duì)這些問題,-下一步將從四個(gè)方面推進(jìn)相關(guān)工作:一是加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決產(chǎn)運(yùn)需銜接中出現(xiàn)的-問題;二是增加有效供給,在增減掛鉤、減量置換的前提下,進(jìn)一步加快-產(chǎn)能的釋放;三是強(qiáng)化運(yùn)輸保障,繼續(xù)挖掘潛力,增加運(yùn)力,集中力量保障重點(diǎn)港口、重點(diǎn)用戶和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)輸需求;四是利用清潔能源,要加強(qiáng)清潔能源的消納利用,有效減少火電出力,降低電煤的消耗。







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