連平縣煙囪刷涂料施工隊(duì)新建工程公司

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連平縣煙囪刷涂料施工隊(duì)-新建工程公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

錦峰高空公司自組建以來(lái)，堅(jiān)持走技術(shù)-之路，處處為客戶(hù)著想的理念，從開(kāi)始采用“無(wú)腳手架、高空懸吊作業(yè)”發(fā)展到現(xiàn)如今的“臨時(shí)煙囪，無(wú)停產(chǎn)作業(yè)”等等一系列新工藝，-的節(jié)省了客戶(hù)的維護(hù)成本。依靠豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、-的施工技術(shù)和科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理手段，先后承接了東南亞各類(lèi)高空防腐檢修、防水堵漏、煙囪新建、脫硫等工程近萬(wàn)項(xiàng)，其中有高大難度工程和重點(diǎn)工程，都以工程優(yōu)勢(shì)、安全事故為零的基礎(chǔ)上，贏得了廣大用戶(hù)的一致-。現(xiàn)已發(fā)展成為---、技術(shù)力量-，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和高素質(zhì)的施工與管理隊(duì)伍。 企業(yè)信譽(yù)和科技含量均在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于--，并-通過(guò)了國(guó)際體系。

后，推土機(jī)、反鏟（配合）進(jìn)行出渣，為相鄰區(qū)域的水平造孔提供工作面；-進(jìn)行基巖面清理、驗(yàn)收。
水平光面法開(kāi)挖保護(hù)層的工藝流程見(jiàn)圖8-4。
保護(hù)層分層施工方法按照<水工建筑物巖石基礎(chǔ)保護(hù)層開(kāi)挖技術(shù)規(guī)范>（sl47-94）要求進(jìn)行。
8.4開(kāi)挖邊坡保護(hù)措施
每層開(kāi)挖出渣后，及時(shí)對(duì)欠挖的邊坡進(jìn)行修整，邊坡噴錨支護(hù)間隔一定的距離及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)于土質(zhì)邊坡，開(kāi)挖完成后迅速對(duì)坡面噴混凝土，并做好截、排水溝施工，防止雨水浸蝕、損壞坡面。

施工程序
根據(jù)本工程的特點(diǎn)及-文件控制性節(jié)點(diǎn)工期要求，施工程序按以下原則考慮：
（1）隧洞岔口開(kāi)挖施工前，采取錨桿鎖口等有效防護(hù)措施，-工程施工的安全。
（2）根據(jù)-文件要求，多條平行洞開(kāi)挖時(shí)，原則上間隔開(kāi)挖。為-洞室圍巖的穩(wěn)定，將9條壓力管道分為2組間隔開(kāi)挖，先同時(shí)施工-組（1#、3#、5#、7#、9#），施工完成后，再進(jìn)行第二組（2#、4#、6#、8#）開(kāi)挖。

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灌漿及排水廊道排水
廊道在開(kāi)挖過(guò)程中，設(shè)置移動(dòng)式鋼制集水箱，將洞內(nèi)集水匯集于集水箱后，再由25m3/h潛水泵接φ80排水管排出洞外。各廊道的排水情況如下：
a.pgl1廊道排水經(jīng)pgl1支洞排入7#排水泵站；
b.第三層排水廊道經(jīng)第三層排水廊道支洞排入8#排水泵站；
c.pgl4廊道經(jīng)pgl4支洞排入4#污水沉淀池；
d.pgl5廊道經(jīng)pgl5支洞和17#交通洞排入4#污水沉淀池；
e.pgl6廊道經(jīng)pgl6支洞及301#交通洞排入4#污水沉淀池。

對(duì)可能發(fā)生巖爆的洞段擬采取如下措施：a.采取-鉆孔卸壓，在可能發(fā)生巖爆的掌子面上鉆數(shù)個(gè)孔徑60～80mm、孔深10m左右的鉆孔，以釋放巖體中的高構(gòu)造應(yīng)力；b.采取光面以減少?lài)鷰r的局部應(yīng)力集中區(qū)的形成；c.噴霧灑水濕潤(rùn)圍巖，以利應(yīng)力釋放；d.加強(qiáng)支護(hù)工作，后立即噴射混凝土，再加設(shè)錨桿和鋼筋網(wǎng)，以盡可能減少巖層暴露時(shí)間，減少巖-生和-人身安全。
盡早安排尾水系統(tǒng)各新增通風(fēng)井的施工，以解決尾水洞和尾水支洞開(kāi)挖支護(hù)通風(fēng)困難的問(wèn)題。
各工作面合理組織開(kāi)挖、支護(hù)及排水孔的平行交叉作業(yè)；尾水調(diào)壓室?guī)r壁吊車(chē)梁混凝土、臨時(shí)橋機(jī)安裝施工穿插在上段溜渣井開(kāi)挖階段完成。
對(duì)各洞室交叉口1.5倍洞徑范圍在開(kāi)挖后及時(shí)施作強(qiáng)支護(hù)或視情況進(jìn)行混凝土襯砌鎖口，在尾水調(diào)壓室高邊墻上開(kāi)洞口時(shí)，先采用鎖口錨桿對(duì)邊墻進(jìn)行-錨固，-時(shí)進(jìn)行-預(yù)注漿等措施。對(duì)尾水支洞采取隔洞分序開(kāi)挖，先開(kāi)挖洞室支護(hù)后再開(kāi)挖相鄰洞室，尾水洞主洞開(kāi)挖時(shí)相鄰兩洞間工作-錯(cuò)30～50m平行推進(jìn)，以-洞室穩(wěn)定。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對(duì)煙囪上層平臺(tái)以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺(tái)以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺(tái)的鋼件上，每個(gè)施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺(tái)上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時(shí)雙保險(xiǎn)使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺(tái)上。

3.1.2施工操作時(shí)，在煙囪上部的鋼平臺(tái)上固定一根簡(jiǎn)易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時(shí)，均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。

3.1.3對(duì)所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對(duì)舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后，方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無(wú)流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時(shí)間不得小于4小時(shí)，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對(duì)其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測(cè)厚儀測(cè)量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于4小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無(wú)流掛現(xiàn)象

3.3對(duì)頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測(cè)試，一定要達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

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圍堰拆除
（1）拆除程序
左岸1#導(dǎo)流洞出口圍堰拆除程序?yàn)椋合炔鸪龂�堰水上部分，并預(yù)留子堰圍堰擋水，待占?jí)翰课幻髑�混凝土澆筑后，再拆除圍堰水下部分。拆除圍堰水下部分前，在預(yù)留擋水子堰后開(kāi)挖一與出口明渠等長(zhǎng)，寬3m，深2.5m的集渣坑，集渣坑開(kāi)挖形成后，再進(jìn)行圍堰水下部分拆除，為了-在水下部分拆除過(guò)程中基坑內(nèi)充水平衡，拆除前須首先挖通局部擋水子堰，使子堰內(nèi)進(jìn)水，然后再分段進(jìn)行水下部分開(kāi)挖。1#泄洪洞出口圍堰拆除全部為水上開(kāi)挖，直接采用反鏟與自卸汽車(chē)配合挖運(yùn)即可。
（2）拆除方法
漿砌石圍堰施工時(shí)需在砌體內(nèi)水平預(yù)埋φ80pvc管，埋設(shè)間排距為2.5m×2.0m，作為其拆除時(shí)的孔，隨后在管內(nèi)裝藥分層分次拆除。
圍堰基礎(chǔ)巖埂拆除自上而下分層開(kāi)挖，采用梯段方法施工，梯段鉆孔主要采用支架式鉆機(jī)或cm351高風(fēng)壓鉆機(jī)造孔，梯段高度按7～10m控制，預(yù)裂孔采用qzj-100b支架式鉆機(jī)造孔，鉆孔至離建基面0.5m，參數(shù)見(jiàn)表5-6。

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 公司名稱(chēng)：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

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總經(jīng)理：王子豪

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土石方明挖施工
8.1概述
8.1.1主要項(xiàng)目及工程量
本標(biāo)明挖工程主要包括1#尾水洞出口400m高程以下土石方開(kāi)挖及支護(hù)，1#、2#泄洪洞出口土石方開(kāi)挖及支護(hù)。具體工程量見(jiàn)表8-1。
8.1.2工程地質(zhì)條件
左岸1#、2#泄洪洞出口區(qū)布置在溪洛渡大橋上游100~200m處，坡面呈階梯狀，總體自然坡度30~40°，地表大部分被崩坡積塊碎石覆蓋，厚度一般2~5m，天然邊坡穩(wěn)定。構(gòu)成地基和邊坡的基巖主要為p2β9~p2β12層致密狀玄武巖和角礫集塊熔巖，產(chǎn)狀n4°~50°e/se∠8°~18°，與河谷岸坡近于正交。p2β11層頂部分布有厚約1.0~1.5m的紫紅色凝灰?guī)r，淺表風(fēng)化-，性軟，遇水易軟化崩解。c9、c10層間錯(cuò)動(dòng)較強(qiáng)，以巖屑角礫型為主，部分為含屑角礫型，淺表部普遍充填次生泥；c11層間錯(cuò)動(dòng)較弱，以熔結(jié)型為主，部分裂隙巖塊型。節(jié)理裂隙主要發(fā)育n50°~70w/ne∠55°~75°，n50w/ne∠5°~10°，ew/n∠60°等三組，延伸長(zhǎng)3~5m，間距0.5~1m，面起伏粗糙，閉合。據(jù)pd16、pd74平硐-。弱風(fēng)化上段水平深25~45m，弱風(fēng)化下段50~70m，強(qiáng)卸荷5~10m，弱卸荷25~45m。
1#、2#泄洪洞出口底板高程415m，洞向s32°e，1#泄洪洞引渠長(zhǎng)141m，2#泄洪洞引渠長(zhǎng)110m，基礎(chǔ)均放在p2β9、p2β10層玄武巖和角礫集塊熔巖上，明渠基礎(chǔ)巖體為ⅲ2~ⅳ2級(jí)。巖體完整性較差，以25~35°傾角向下游的錯(cuò)動(dòng)帶較發(fā)育，裂隙普遍充填次生泥，應(yīng)注意邊坡及地基巖體的局部穩(wěn)定性。此外，還應(yīng)作好p2β11層頂部紫紅色凝灰?guī)r的防護(hù)處理。

 

錦峰高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以?xún)?nèi)），砼煙囪滑模（240m以?xún)?nèi)），煙囪圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等 ，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉(cāng)、水泥儲(chǔ)罐的新建，煙囪加-工程。 從事高空建造、維修、安裝、防腐、保溫、脫硫和防水堵漏等的綜合性企業(yè)。

經(jīng)江蘇省工商行政-核準(zhǔn)注冊(cè)，屬中-腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，具備高空工程及防腐二級(jí)-，一級(jí)安全資格、高空懸掛作業(yè)-等化工程公司。

錦峰高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補(bǔ)，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補(bǔ)，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪-力不夠等。

1、煙囪拆除施工工序： 煙囪 拆除預(yù)備***煙囪拆除搭腳手架***防護(hù)***煙囪拆除***煙囪拆除清場(chǎng)、運(yùn)送

2、煙囪拆除施工主要內(nèi)容： 高33米、100m3煙囪拆除，不拆根底。在拆塔前，先將地上以塔身為基地向外8米，用鋼管腳手架搭好，在煙囪拆除鋼管腳手架的外邊從上到下圍好，在從上到下圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬打下的砼塊不得飛出（圍的密密實(shí)實(shí)，正如用罩子罩在煙囪上般），從而維護(hù)煙囪拆除工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)的行人安全。

 1、鋼煙囪撤消高度以鋼煙囪每段法蘭聯(lián)接高度為準(zhǔn)。

2、撤消前應(yīng)對(duì)煙囪爬梯進(jìn)行全部檢查，如發(fā)現(xiàn)有安全-應(yīng)進(jìn)行加固辦法。

3、對(duì)施工班組做好技能交底，使每個(gè)施工人員按規(guī)矩懇求進(jìn)行施工。

 4、設(shè)定安全制止區(qū)域：為防高空撤消墜物，必須在煙囪鄰近的規(guī)矩區(qū)域內(nèi)，以煙囪為中心向四側(cè)延伸10m的方位，設(shè)置安全警戒線，出入口懸掛安全警示牌。

5、施工工作人員選用懸掛吊籃進(jìn)行逐步向下切開(kāi)撤消。

6、如聯(lián)接螺栓可以用扳手松動(dòng)，可直接松開(kāi)螺絲進(jìn)行撤消。如聯(lián)接螺栓不能松動(dòng)情況下，用切開(kāi)工具進(jìn)行切開(kāi)。撤消切開(kāi)后用吊車(chē)將鋼煙囪吊裝到卡車(chē)上運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。

7、施工前安排一切施工人員學(xué)習(xí)談?wù)摲桨�，詳�?xì)了解施工程序。

8、撤消：先提前-用松銹劑或火油噴灑底部固定螺栓，以便撤消時(shí)便利螺栓松動(dòng)，鋼絲繩固定在吊裝耳上，吊裝耳應(yīng)焊接結(jié)實(shí)，焊接高度為吊裝耳的鋼板厚度。

9、切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，要有備用設(shè)備預(yù)防。因設(shè)備損壞而形成工程停產(chǎn)。

施工方法
（1）開(kāi)挖完成后，清除巖面防護(hù)區(qū)域的浮土和浮石。
（2）按設(shè)計(jì)圖紙用卷尺測(cè)量放線確定鋼柱構(gòu)件的孔位，人工用鋼釬在每一孔位鑿一-不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，一般口徑20cm、深20cm的凹坑。
（3）用yg-40導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)-鉆孔，孔深應(yīng)比鋼柱構(gòu)件入土長(zhǎng)度大于5cm以上，孔徑不小于56mm；當(dāng)受鑿巖設(shè)備-時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35mm的錨孔內(nèi)，形字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°~30°，以達(dá)到同樣的錨固效果。
（4）高壓-清孔，人工安裝鋼柱構(gòu)件，灌注灰砂比1∶1~1∶2、水灰比0.45~0.50的水泥砂漿，水泥宜用p.o32.5普通硅酸鹽水泥，砂選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，-砂漿飽滿，養(yǎng)護(hù)不少于3天后進(jìn)入下道工序。
（5）安裝縱橫向支撐繩，利用ydc240q前卡式千斤頂張拉，兩端各用2~4個(gè)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。
（6）鋪掛格柵網(wǎng)，從上向下鋪掛，格柵網(wǎng)間重疊不小于5cm，用φ1.2mm鐵絲按1m間距扎結(jié)。
（7）鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)，從上向下鋪設(shè)并用φ8mm鋼繩縫合，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m的縫合繩與四周鋼絲繩縫合，千斤頂張拉后，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)接。

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各主要洞室通風(fēng)布置
（1）引水系統(tǒng)通風(fēng)布置
引水系統(tǒng)通風(fēng)主要分三期進(jìn)行，一期通風(fēng)階段為：壓力管道上、下平段、電站進(jìn)水口閘室豎井開(kāi)挖施工階段。電站進(jìn)水口閘室豎井先由反井鉆機(jī)貫通導(dǎo)井，再兩次擴(kuò)挖形成，擴(kuò)挖過(guò)程中通過(guò)豎井導(dǎo)井自然通風(fēng)即可；壓力管道上平段為獨(dú)頭掘進(jìn)，但線路短，在引水隧洞口每三條洞分別布置一臺(tái)風(fēng)機(jī)，即10#、11#、12#風(fēng)機(jī)，接風(fēng)筒平段開(kāi)挖掌子面，對(duì)開(kāi)挖洞室壓入新鮮空氣，即可滿足要求。壓力管道下平段支洞及下平段開(kāi)挖由設(shè)置在中1、中2進(jìn)口的4#、6#風(fēng)機(jī)接風(fēng)筒，從上下游兩端分別向開(kāi)挖掌子面壓入新鮮空氣；下1.2、下平段開(kāi)挖，線路長(zhǎng)、岔洞多，為了-下1.2、壓力管道下平段獨(dú)頭掘進(jìn)過(guò)程中通風(fēng)，由上5（出線井支洞）一側(cè)采用反井鉆機(jī)垂直造一φ1400m通風(fēng)豎井貫通至中1頂拱，并在洞口部位安裝7#風(fēng)機(jī)，將開(kāi)挖廢氣抽排5，并利用尾調(diào)交通洞負(fù)壓排風(fēng)系統(tǒng)排出洞外。壓力管道二期通風(fēng)主要為壓力管道豎井開(kāi)挖階段通風(fēng)，由于豎井導(dǎo)井已貫通，形成了-的通風(fēng)循環(huán)，以自然通風(fēng)為主，輔以4#風(fēng)機(jī)在下1.2間歇正壓通風(fēng)，即可滿足施工需要；三期主要為壓力管道豎井開(kāi)挖通風(fēng)，以自然通風(fēng)為主，局部風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng)。引水系統(tǒng)通風(fēng)布置詳見(jiàn)附圖xld/0448-t-06-02所示。

施工方案規(guī)劃
（1）根據(jù)調(diào)壓室結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工通道情況，擬采用在調(diào)壓室內(nèi)布置2臺(tái)20t臨時(shí)橋機(jī)，承擔(dān)調(diào)壓室內(nèi)混凝土施工的水平及垂直運(yùn)輸。
臨時(shí)橋機(jī)的布置示意圖見(jiàn)投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-40。
（2）尾水調(diào)壓室的混凝土施工通道為尾調(diào)交通洞、上4施工支洞、尾調(diào)上層支洞、中1-1支洞、中2-1支洞及尾水連接管�；炷�土料采用6~8m3攪拌運(yùn)輸車(chē)及20t自卸汽車(chē)，通過(guò)調(diào)壓室施工通道運(yùn)輸至調(diào)壓室，由臨時(shí)橋機(jī)配6m3吊罐吊運(yùn)，直接下料入倉(cāng)或溜槽入倉(cāng)；調(diào)壓室底部復(fù)雜結(jié)構(gòu)物及上部橋機(jī)無(wú)法吊運(yùn)的部位，由混凝土泵機(jī)泵送入倉(cāng)。
尾水調(diào)壓室混凝土施工通道及施工手段示意圖見(jiàn)投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-41。
（3）混凝土施工結(jié)合施工通道，自下而上共分11層（啟閉機(jī)排架按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)另行分層）進(jìn)行澆筑施工，其中層為滑升模板澆筑層，其余為常規(guī)模板澆筑層。
尾水調(diào)壓室混凝土施工分層及區(qū)段劃分示意圖見(jiàn)投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-42。
（4）調(diào)壓室阻抗板底部模板采用組合鋼木模，滿堂工具式腳手架支撐；~層邊墻模板采用組合鋼模板，層邊墻及閘墩均采用液壓滑升模板；門(mén)槽采用定型木模；啟閉機(jī)排架的板、梁模板采用鋼框膠合板模板，立柱模板采用多卡鋼框wisa板可調(diào)柱模板。
尾水調(diào)壓室混凝土滑模施工方法示意圖見(jiàn)投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-43。

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